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关于山区地带公路桥梁的设计分析 　　身份证号码广西南宁 530021 　　摘要：我国山区地带地形、地质、水文、气候条件十分复杂，大部分地区以山区、丘陵地貌居多。随着我国的经济发展和西部大开发，大力发展山区高等级公路成为必然。因此，对山区地带高等级公路桥梁设计的研究具有十分重要的意义。本文针对山区地带高等级公路桥梁主要特征，探讨山区地带高等级公路桥梁设计原则及实施方法。 　　关健词：山区地带；公路桥梁；设计分析 　　当前，我国交通基础建设事业迅猛发展，使得公路桥梁建设进入一段建设的高潮期。越来越多的公路逐渐由平原地区延伸到山区，带动了山区经济及文化等方面高速发展。然而，山区复杂的地理环境和条件为工程设计带来了一定困难。另外，桥梁设计只考虑工程本身，忽视了工程扰动对周围环境的影响。因此，基于多种因素的影响，有必要分析山区地带高等级公路桥梁设计的原则及实施方法，保证公路桥梁设计的科学性与工程的施工质量。 　　1、山区地带高等级公路桥梁的主要特征 　　山区高速公路的主要特点是地形地质复杂。地形复杂，表现为地面高差大，冲沟发育、横坡陡直；地质复杂表现为岩溶、滑坡、不稳定斜坡、崩塌、陡崖、煤矿采空区等不良地质。受此影响，路线布设时平纵横三个方面都受到约束，一般就是平曲线多，平面半径小，纵坡大，桥梁比例高，横坡陡，半边桥和高挡墙多。山区地带高等级公路桥梁也相应具有上述特点，斜弯坡桥多，高墩大跨多，墩台形式多，施工场地狭窄、个别路段桥隧交替相连等特点。 　　2、山区地带高等级公路桥梁的设计原则及实施方法 　　山区地带高等级公路桥梁设计的原则可以归结为：安全可靠，适用耐久，经济合理，外形美观，利于环保。 　　2.1安全可靠原则及实施方法 　　由于山区复杂的地理环境和工程条件，难以保证工程实施能够有效实现设计涵盖的技术难点与重点，无形中增加了公路桥梁设计的难度。为了保证公路桥梁结构具有一定的强度、刚度和稳定性，工程设计必须遵守安全可靠原则，具体要求：强度方面必须具有足够的安全储备；刚度方面必须具有控制变形的能力；稳定性方面应当具有保持原形状和位置的能力。 　　除此之外，设计过程中还要注意以下设计关键：修建在地震区的公路桥梁应当按照抗震要求采取防震措施；大跨度柔性桥梁应当考虑风振效应；建设在易变迁河道上的公路桥梁应当事先设计倒流设施，防止桥梁基础被河水过度冲刷；交通繁忙的桥梁应当预先设计好照明设施，并设置清楚的交通标识；桥梁两端不易太陡，避免发生车辆碰撞等事件；为了保证车辆及行人的安全，防撞栏杆应具有足够的高度和强度，防止车辆相撞、车撞人等情况发生时跌下桥下，发生严重伤亡情况。 　　2.2适用耐久原则及实施方法 　　适用耐久主要针对工程本身而言的，是保证公路桥梁具有一定使用功能的基础。因此，为了使山区公路桥梁具有健全的使用性能，必须在设计过程注重以下内容。 　　桥面宽度满足当前及今后规划年限内的交通流量；利于泄洪、通航或车辆和行人通行；桥梁两端方便于车辆的进入和疏散；便于各种管线的搭载；必须进行最大荷载试验，验证其承载能力和抗变形能力；等等。 　　2.3经济合理原则及实施方法 　　风景秀美的自然、历史悠久的风俗与地域文化是山区最具活力和特色的要素。在桥梁工程设计必须考虑这些重要要素，不能仅仅考虑工程本身及经济效益，这就需要遵守经济合理原则，避免以破坏周围环境的不良行为换取工程施工的便利。因此，在经济合理基本原则指导下，山区公路桥梁设计应当遵守以下内容。 　　桥梁设计应遵守因地制宜、就地取材和便于施工的要求，避免劳民伤财；充分考虑维修养护费用，采用造价及维护等综合费用最低的桥型；应当选择水文条件及工程条件较好、环境破坏较轻的位置；等等。 　　2.4外形美观原则及实施方法 　　思想文化的多样性决定着人们审美观念的多样性，而思想认知水平的增强也提高了人们的审美要求。因此，即使是山区公路桥梁也应当具有优美的外形。公路合理的结构布局和轮廓作为公路桥梁美观的主要因素，要求桥型应与周围环境相协调、空间上具有和谐的比例，以保证外形的美观。比如，下部桥墩结构设计可以多样化，可以采用花瓶墩、薄壁墩、Y形墩等形式。同时注意，重力式桥台设置不易过高，还可以在桥台侧墙和台身外侧设置细石镶面，都可以起到一定的美观效果素。 　　2.5利于环保原则及实施方法 　　其实，利于环保、做到环境保护与可持续发展是山区地还公路桥梁设计的关键原则。在人们与生态环境关系如此紧张的现在，保护山区的自然环境与历史文化是十分重要的。为了使公路桥梁设计利于环保，从桥位选择、桥跨布置、基础方案、墩身外形、上部结构施工方法、施工组织设计等方面出发，全面考虑如何实施保护周围环境的设计方案，必须时可以采取一定的工程控制措施。比