地铁行车调度指挥安全工作的探讨.docVIP

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  • 2018-10-14 发布于福建
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地铁行车调度指挥安全工作的探讨

地铁行车调度指挥安全工作的探讨   摘 要:经济快速发展,城市化进程不断加快,我国各个地区大中城市的地铁建设速度也越来越快,地铁的运营相比城市交通更加的便利,但是地铁在运营过程中也有可能出现影响乘客行车计划及自身安全的情况发生,需要相关的人员及时的对列车行车调度作出指挥,文章结合地铁行车调度指挥安全工作进行分析和探讨。   关键词:行车调度;指挥;安全工作;探讨   中图分类号:U231+.3 文献标识码:A 文章编号:1006-8937(2016)21-0056-02   1 概 述   现如今,地铁已经逐渐成为人们日常生活当中的主要交通工具之一,地铁相比于城市交通更加的便利,而且对于城市交通拥挤、拥堵的情况,地铁显得“顺畅”的许多,虽然地铁可以在一定程度上改善城市交通,但是地铁的安全性却越来越被人们所关注。   地铁的运营过程不可被轻易忽视,任何一个很好的忽视都有可能造成严重的影响,对乘客的安全形成了一种潜在的威胁,所以合理的行车调度是地铁正常运行的一个基本保障。我国地铁本身的建设就比其他发达国家来说要相对晚一些,虽然一直在发展中,但是仍然存在很多至关重要的问题,只有将这些问题有效的解决,才能在推进我国地铁运行管理工作的同时,提高地铁运营的社会效益和经济效益。   2 行车调度的相关概念   行车调度可以说是调度机构的核心工作之一,行车调度员要担负起指挥列车运行的重要任务,其中还包括列车运行图、运营生产计划、安全落实等等一些关乎人身安全的重要问题,最初的列车运行方式分为时间划分制和空间划分制。   其中时间划分制是指列车司机按照行车时刻表所规定的运行时间,来进行运行,在规定的路段和规定的车站用时间的分隔来保证列车的安全运行,以及与其他列车的交错;空间划分制是指规定列车与列车之间要间隔一段空闲的距离,在保证列车运行安全的基础上,根据车站给出的一些指示来将列车驶入相对应的区间内,完成相对应的行车调度。   3 地铁行车调度指挥的影响因素   3.1 不健全的行车调度体系   地铁相对于其他的交通工具来说,具有安全性高、速度快这样的优势特点,但是我国目前针对地铁行车调度没有一个合理完善的调度体系,没有一个能够实际参考的标准,导致在操作过程中没有归分华,不仅不利于地铁正常的运行,而且容易发生意外事故这样的情况。   同时在现有的行车调度体系当中,许多原则在规定上不具备操作性,地铁运营的过程中,各个部门之间没有进行有效的沟通和交流,导致地铁行车的安全运营在这种情况的影响下收到了发展限制,所以要完善我国地铁的行车调度体系,才能促使地铁行车调度指挥安全工作能够顺利展开和进行。   3.2 调度指挥现场的管理不到位   影响地铁行车调度指挥的因素还有现场的管理,调度指挥管理人员自身存在一定的问题,相关管理人员对调度指挥工作的基础理论部分和安全常识部分没有起到一定的重视程度,对安全组织的监督检查制度也不够力度,导致指挥员对行车调度的判断以及行车过程中会出现的各种以外情况不能够仔细分辨,在实际工作的过程中,行车调度员对列车的工作状态都不能进行及时、有效的掌握,对列车的行车安全以及乘客的人身安全都形成了潜在的威胁,一旦出现事故后果不堪设想[1]。   3.3 行车调度人员的专业素质   虽然地铁现在是一种主流的交通工具,但是地铁行车调度的专业人员却是少之又少,现有的地铁行车调度人员大多数也没有经历过系统的培训,对安全检查工作的力度也不够大,基本上工作状态就是“马马虎虎”,在没有出现重大事故之前,对安全检查、行车调度人员的自身能力和素质都没有起到应该重视的态度。   行车调度管理人员对行车调度的规律没有进行仔细的研究,也没有能够吸取之前的经验及时进行总结和分析,最终导致事故发生的情况,行车调度人员的专业素质是能够直接影响行车调度工作的重要原因之一。   3.4 设备的安全保障   地铁在运营的过程中,需要使用的设备很多,而且这些设备的分布区域也十分的广泛,但是目前我国地铁还没有建立健全一套完善的行车调度设备,导致现有的设备在使用效率以及性能上都有很大的阻碍影响,所以地铁运行过程中没有有效的安全保障。   虽然在实际地铁运营当中,很多地区将地铁作为主要的交通工具之一,为人们提供日常生活的便利出行交通,但是地铁的现有设备在实际的操作运行过程中,相对来说效率比较差,更新换代也比较慢,不仅没有一套完善的行车调度体系,而且没有很有效的形成一套科技化、网络化、现代化的设备体系,导致当前的行车调度存在很大的安全隐患问题。   4 地铁行车调度指挥安全工作应对策略   4.1 完善行车调度体系   行车调度体系的完善是地铁安全运行的有利保障,建立健全地铁的行车调度安全体系,是当前地铁相关工作人员最需要落实的事情,

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