民航运输配载论与实务.ppt

民航运输配载理论与实务;第一章 民航运输配载;民用航空器载重与平衡的安全意义 中货航MD-11/B2174执行厦门-大阪CK247货班任务，由于厦门航空港集团地勤公司配载中心工作人员舱单计算错误，加之机组人员未认真核实，导致飞机在厦门机场起飞过程中擦伤飞机尾部3号VHF天线，导致一起人为事故症候 输入错误，导致飞机计算重量比实际起飞重量减少33.699吨，计算VR速度比实际VR速度少15海里，导致飞机起飞离地速度小，仰角大而擦伤了VHF3号天线。 ;民用航空器载重与平衡的经济意义 充分利用航班舱位资源，实现舱位资源的最优化利用 航空运输业在经济学中被划分为第三产业，具有三个特征： （1）生产无形的服务产品——旅客（货物）的位移服务。 （2）产品生产过程与消费过程的同一性。 （3）产品不可贮存性。 ;二、民用航空器重量与平衡控制概述 值机 配载 ;二、民用航空器重量与平衡控制概述 配载 民用航空器最大业务载重量的计算 民用航空器的重量与平衡 国内外常见的民用航空器的配载方法 计算机离港控制系统 航班的值机工作 ;一、民航运输生产系统 主要研究民航运输现场生产系统的构成及其相互关系和协调控制。寻求最佳的整体功能，达到保证飞行安全、优质服务、航班正常和提高经济效益的共同目标。 ;生产工具系统：实施空中飞行，实现旅客、货物、邮件、行李的空中位移。;运输服务系统：