城市步行商业街的设计的方法的研究.docVIP

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城市步行商业街的设计的方法的研究

城市步行商业街的设计的方法的研究      摘要:随着我国社会生活水平的逐步提高,中心商业区的功能正由原来单一的购物功能向综合的社会功能拓展,中心商业区中的步行街越来越成为集购物、娱乐、餐饮、展示、文化等多功能的休闲购物中心。在人们日益复杂的社会生活中,逛街的目的已不再仅仅停留在单一的购物功能上,享受丰富的、多层次的社会生活已成为人们日益迫切的心理需求。   关键词: :步行街 以人为本 环境设计 城市   Abstract: along with the social life level gradually improve, the function of the central business district is by original single shopping function to comprehensive social function to expand, the central business district of pedestrian street, has become a more and more shopping set, entertainment, food, display, culture, and multi-functional leisure shopping center. In people increasingly complex social life, the purpose of shopping has not only stay in a single shopping function, enjoy the rich, multi-level social life has become people increasingly urgent psychological needs.   Keywords: : walking street is with the person this environment design city   中图分类号:S611文献标识码:A 文章编号:   引言: 步行街作为城市中一个浓缩社会历史、文化的场所,始终处于一个多层面、多方位、多形态的动态平衡空间体系之中,其形态总是随着社会形态、社会生活、社会意识的变化而变化。步行街作为城市生活的重要舞台,其环境对人和城市生活质量的影响至关重要。步行街是一种以人为本、以人为中心的线形商业区,其设计也就是把“人”的位置放在城市的核心,树立人在空间中的主导地位,环境中的一景一物均以人的生理和心理感受进行设置,而步行则是各种行为活动展开的基本方式,因而“以人为本”将是步行街设计成功的基础。把握步行街各组成要素的特性和功能,用以满足人们物质和精神的需求,从而创造安全、便利、舒适、优美、富于情趣的街道环境。   1.商业步行街的设计原则   步行街是人流量很大的地方,交通是步行街设计首要考虑的问题,交通网络要通畅,需要处理好以下问题:首先是公路交通与步行街交通的互通关系,在步行街口设置公交站点,对于长度过长的步行街区可以适当的设置内部公交线路,以满足部分人群的需求;其次是机动车停车问题,即特别考虑停车场的设置。步行街街口应设置大面积的停车场,用地紧张的街区可以采用立体停车场或者地下停车场的方式;再次是步行街周围交通网密度及每条道路负载量与人流量的关系问题,步行街作为城市的消费、购物、娱乐、休闲的集合地,人流量大,因此要合理布局、合理定位,使之与周围的功能配套相适应。   美国著名城市设计理论家凯文林奇在《城市意象》一书中提出了构成城市意象的五个要素:道路、边界、区域、节点和标志。实际上就是人们认识与把握城市环境秩序的空间图式。凯文林奇把道路放在各要素之首进行描述。从城市设计角度看,街道的意象是建筑和街区空间环境的综合反映,有特色的街道空间环境自然可反映街道特色,且比建筑更宜体现街道特色,街道的意象特色依赖于空间环境特色。   现代城市追求空间环境、追求界定鲜明、比例适宜的积极空间。它能有效地渲染出不同的环境气氛和空间特色,它是一种内在的构成要素,其表现力和感染力是丰富、深刻的。   步行街区的布局形态可以是丰富多变的,①线状沿街道布局;店铺沿街道两侧呈线状布置,鳞次栉比,店面凹凸,街道空间呈现一定的不规则状。 如北京琉璃厂、 天津古文化街, ②线面组合布置;大都有明显的步行商业街,与路段上某些商业地块联系起来,形成组合布局,如合肥城隍庙步行商业街;③面状成片布局;商业街区在城市主干道一侧集中布置, 形成网状形态,如上海城隍庙、南京夫子庙等。根据我国的建设功能和环境要求,步行街可分为多种形式:封闭式、半封闭式、转运式和步道拓宽式。   城市步行街建设除了对城市

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