南丰新区小学基桩质量检测的探讨及分析.docVIP

南丰新区小学基桩质量检测的探讨及分析 　　[摘要]本文主要探讨了南丰新区小学教学楼以及综合楼桩基质量检测，希望能够通过本次基桩质量检测，给予后期工程予以详细的质量评价标准。 　　[关键字]南丰 小学 桩基 检测 　　[中图分类号] TU198+.6 [文献码] B [文章编号] 1000-405X（2013）-5-282-1 　　1工程概况 　　本工程为南丰新区小学教学楼及综合楼。设计的砼强度为C25；设计承载力特征值，端阻力极限标准值2600KPa。桩基主要使用人工挖孔桩，其持力层为强风化泥质砂岩，总桩数（根）为121。桩径在0.8-1.4m，桩长在5.1-13.3m。 　　2测方法选择、及总体结论意见 　　经征得项目参建方业主、质监站、设计、监理几方同意，本工程选择的检测方法为：低应变、桩身自反力平衡静载试验、钻孔取芯法。 　　经对各方法实测资料整理、分析研究，总体结论意见为：低应变检测121根桩，其中Ⅰ类桩121根，Ⅱ类桩0根，无Ⅲ、Ⅳ类桩；桩身自反力平衡静载试验3根桩，其极限承载力均不小于设计值；钻孔取芯法13根桩，桩身砼连续、完整，粗细骨料分布均匀，砼胶结良好。抽检砼强度代表值均满足C25的设计要求，均为Ⅰ类桩。桩底无沉渣。施工记录桩长与抽芯检测出实际桩长基本相符。桩端支承于强风化泥质砂岩，其工程地质性质满足设计要求。综上所述，各方法抽检结果表明，受检工地桩基可判定为合格桩。 　　3低应变反射波法检测 　　检测目的：主要对桩身进行质量普查，检测桩身结构的完整性，判断是否有缩径、夹泥、离析、断桩等缺陷存在并定位。基本原理：本次基桩桩身质量检测采用低应变反射波法。 　　4南丰新区小学教学楼及综合楼基桩取芯检测 　　受业主的委托，我公司对其在建的南丰新区小学综合楼及教学楼工程中的6#、18#、27#、33#、40#、57#、66#、69#、85#、87#、91#、98#、111#等13根桩的钻孔取芯法检测。基桩采用人工挖孔灌注桩，基桩混凝土强度设计值C25，桩径为0.8-1.4m。本次取芯要求对桩身混凝土质量及持力层进行检测。 　　桩体质量评述：第一，本工程取芯检测的13根桩，桩身砼连续、完整，粗细骨料分布均匀，砼胶结良好。抽检砼强度代表值均满足C25的设计要求，均可判定为I类桩；第二，所取13根桩桩底无沉渣。施工记录桩长与抽芯检测出实际桩长基本相符；第三，13根桩桩端均支承于强风化泥质砂岩，其工程地质性质满足设计要求。 　　5桩身自反力平衡静载试验 　　5.1静载荷试验目的 　　确定单桩竖向（抗压）极限承载力（桩周土层的极限侧摩阻力和桩端土极限端阻力）是否达到设计要求。 　　5.2试验桩的确定 　　结合工程实际情况，经由业主和监理选定，并经项目质监、设计、检测几方一致认可，确定3#、21#、86#桩3根桩为试验桩。 　　5.3试验工作原理 　　（1）自反力平衡荷载箱配置的荷载根据设计要求的最大加载量配置；（2）将一种特制的加载设备——荷载箱，与钢筋笼相接，埋入桩的底部，由高压油泵向荷载箱充油而加载；（3）利用桩侧阻力及桩的自重为上部反力装置，下部反力装置由桩下部的桩端阻力及桩侧阻力提供。桩的向上位移量和桩底持力层的向下位移量（已引伸到桩顶）采用安装于桩顶的百分表或位移传感器测定，载荷量采用与桩底荷载箱油路相通的压力表测定。 　　5.4加载与加载位移观测 　　荷载箱上部桩身的摩擦力与下部桩身的摩擦力、端阻力相平衡维持加载。根据向上、向下Q-S、S-lgt、S-lgQ曲线确定桩承载力。 　　（1）荷载分级：每级加载为预定检测最大荷载的1/10-1/15，第一级可按2倍分级荷载加荷。本次检测取预定检测最大荷载的1/10。（2）位移观测：每隔1h（小时）加1级荷载，在第5、15、30、45、60min（分钟）各测读一次。每次测读值记入试验记录表。（3）稳定标准：每1h的位移不超过0.1mm，并连续出现两次（由1.5h内连续三次观测值计算），认为已达到相对稳定，可加下一级荷载。（4）终止加载条件：当出现下列情况之一时，即可终止加载。 　　5.5卸载与卸载位移观测 　　每级卸载值为每级加载值的2倍。每级卸载后隔15min测读一次残余沉降，读两次后，隔30min再读一次，即可卸下一级荷载。全部卸载后，隔3-4h再读一次。 　　5.6确定单桩竖向抗压桩极限承载力 　　应根据位移随荷载变化特征确定极限桩身自反力Qu上、Qu下。 　　（1）对于陡变型Q-S曲线，取Q-S曲线发生明显陡变的起始点对应的荷载； 　　（2）对缓变型Q-S曲线，极限上桩身自反力Qu上取对应于向上位移S上=10～20 mm（桩端进入基岩取低值，土体取高值）对应荷载；极限下桩身自反力 Qu下取S下=40mm对应