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关于电控发动机点火系统故障检修的思考 　　摘 要：多数汽车故障主要发生在发动机点火系统。当汽车发生不规律熄火、耗油量增加及其他性能减弱等情况时，很有可能是由于电控发动机的点火系统存在问题，可对其进行故障检修。就长安微型汽车的电控发动机点火系统故障检修进行了探讨。 　　关键词：电控发动机；点火系统；故障检修；ECM 　　中图分类号：U472.43 文献标识码：A DOI：10.15913/j.cnki.kjycx.2017.03.063 　　行驶了一定里程的长安微型汽车（通常为四缸的发动机）在驾驶过程中常常会出现无规律熄火的情况，且汽车的耗油量增大、汽车的其他性能减弱。针对这些问题，可先对汽车使用大众诊断仪进行检测，如果发现没有任何故障代码，可在发动机控制单元内储存后对该车进行故障排查。如果发现发动机电控点火系统存在问题，则可根据对电控发动机点火系统原理的了解，分析出电控发动机点火系统产生故障的原因，借助相关检测设备对可能发生故障的原因逐一排除，并进行专业维修。 　　1 故障原因与排除方法 　　汽车启动时熄火、启动困难，但发动机的曲轴能转动的故障原因有7个：①点火线圈的保险丝被熔断；②引出线发生接触不良或线路出现问题；③高压阻尼线发生故障或接触不良；④火花塞发生故障；⑤点火线圈或是触发器发生故障；⑥CKP传感器发生问题或曲轴正时发生故障；⑦ECM发生故障。 　　排除故