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城市特殊地段浅埋隧道施工的方法浅析 　　摘#8195;要 本文以广州地铁某站为实例进行分析，对城市特殊地段浅埋隧道施工所采用的方法进行了初步探讨。 　　关键词 城市；浅埋隧道；施工方法 　　中图分类号 TU 文献标识码 A 文章编号 1673-9671-(2011)031-0164-02 　　 　　1 工程概况 　　1）工程位置。工程位于广州市黄埔区大沙地东路和石化南一街正下方，与石化路正交。原设计方案石化南一街以下部分采用明挖顺作法进行施工，但由于石化南一街房屋征拆的影响，原文冲站全明挖的方案不再具有实施性，经过多次协调会议研究决定，“房屋”下方采用两个小间距暗挖隧道穿越，在“房屋”两端各增加一排围护桩，形成东西两端各一个独立的明挖基坑。 　　“房屋”为一幢二层半的建筑，天然地基基础，180mm厚墙体承重。该房大部分建筑在现有地面标高位置，部分座落在小山坡上，基础底部距离洞室拱顶约5m。洞室施工前，先按设计要求对该房进行了抗滑桩、挡墙、坡面网喷混凝土及基础注浆加固等保护措施（详见图1）。 　　2地质概况。隧道主要位于混合花岗岩中风化带中，洞顶局部位于强风化带中。强风化混合花岗岩：岩石组织结构大部分已被破坏，原岩结构清晰，岩芯呈碎块状、块状，岩块用手可折断，风化节理裂隙很发育，遇水易软化。 　　 中风化混合花岗岩：块状构造或碎裂构造，节理裂隙发育，裂隙面少见褐色