南京市背街小巷整治工程的设计的要点总结.docVIP

南京市背街小巷整治工程的设计的要点总结 　　摘 要：结合南京市三年行动计划中背街小巷整治工程的设计工作，阐述了本次背街小巷整治工作的原则，并针对现状背街小巷的特点和存在的问题提出了相应的整治对策。总结了设计过程中需特别注意的要点，以供今后的背街小巷改造参考。本次南京市背街小巷整治的内容主要包括道路工程、管线工程、景观工程和立面工程，通过综合整治改造促进背街小巷整体风貌提升。 　　关键词：背街小巷 整治 设计要点 城市环境 　　中图分类号：TU98 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）11（c）-0049-02 　　Abstract： Combined with the three-year action plan of Nanjing back streets renovation project design work， described the working principle，proposed the corresponding countermeasures according to the characteristics and existing problems of the back streets，summarized the key points in the design process which need special attention，for future reference for backstreet lane reconstruction.The main contents include road engineering，pipeline engineering，landscape engineering and elevation engineering，which promote the overall style of the back streets through comprehensive renovation and renovation. 　　Key Words： Back streets；Renovation；Design key points；Urban environment 　　2016年8月，南京召?_市环境综合整治、城市品质提升三年行动计划暨城市精细化管理动员部署会议，提出用3年左右时间实施全市环境综合整治。其中，市政道路需重点整治65条破旧主次干道、达标整治1200条背街小巷、集中整治18个重点片区背街小巷。随着城市的发展，背街小巷环境治理对于整个城市环境建设具有重要的意义[1]。 　　在此背景下，南京市对多条背街小巷开展综合整治，促进背街小巷整体风貌提升。文章结合背街小巷整治工程中承担的工作总结一些设计要点，以供今后的背街小巷改造参考。 　　1 整治原则 　　以《南京市街道整治导则》中提出的“洁化、绿化、亮化、序化、美化”原则为基础，充分借鉴杭州市背街小巷改造“系统性、通畅性、景观性、以人为本、特色性、高标准和实用性相结合”的经验[2]，秉承“动态设计、动态调整”原则，达到本次三年行动计划的整治要求。 　　2 道路工程 　　2.1 平纵横设计 　　受现状道路及建筑边界影响，大部分背街小巷无法按规划进行拓宽改造，只能维持老路线型及断面。当线型不能满足设计规范时，应充分考虑行车的安全性并合理设置限速标志或减速标线等。 　　背街小巷主要服务于两侧居民，断面组织需保证行人及非机动车的出行，因此，在断面布置时应注意给非机动车辆更多路权。 　　纵断面因老路多次开挖或加铺，使现有道路纵坡较零碎，且较多路段纵坡小于0.3%。设计时应以拟合现状标高为主，不进行过大调整，局部按照设计指标进行微调，坡度满足最小0.3%的要求。 　　2.2 路面结构设计 　　2.2.1 机动车道 　　现状背街小巷路面经多次开挖修补，产生网状裂缝、麻面、纵向裂缝、不规则裂缝、沉陷、坑槽等病害，管线沟槽回填处和检查井四周路面破损严重。 　　根据路面病害严重程度及位置，结合管道改造及杆线下地需求，确定不同的路面结构：病害较严重路段全部进行翻挖新建，病害较少路段采用病害维修+整体铣刨罩面出新。其中，对翻挖新建、管道开挖、病害面积较大且适合碾压的位置，路面结构采用4cm细粒式沥青砼+6cm中粒式沥青砼+32cm水泥稳定碎石+20cm级配碎石；对病害面积较小且不适合碾压的位置，采用30cmC30混凝土基层。 　　2.2.2 非机动车道 　　现状背街小巷多数为一块板形式，此时，非机动车道路面的改造与机动车道相同。当存在有非机动车专用车道时，路面结构中的基层可采用20cm水泥稳定碎石；对病害面积较小、不适合碾压的位置，采用20cmC30混凝土基层。