风源系统论证报告-浙江师范大学试验室管理处.DOC

PAGE PAGE 6 大型仪器设备购置论证报告 仪器设备名称 风源系统 项目名称 城轨列车检修实训系统 项目负责人 翁孟超 填表日期 2017-06-10 实验室管理处制 填表说明 1．单价10万元及以上仪器设备的申购均需填写此表，并与申购计划一起上报有关部门。 2．所在学院（部门）组织3—7人单数技术专家进行论证，并通知项目经费管理、设备管理等部门参加论证。申请单一来源采购的需3人以上单数非本校专家参加论证；未列入全省统一论证进口产品范围的进口产品需5人以上单数非本校专家参加论证。 3．论证会由专家组组长主持，主要程序为：申购人报告、现场考察、专家质询与讨论、专家组形成论证意见并签名。 4．专家论证同意，经学院（部门）、项目经费管理部门签字并盖章后，报本科教学部（实验室管理处）网上公示一周无异议后实施。 5．此表一式1份（如设备为进口设备，请提交2份）。 设备名称 中文 风源系统 英文 规格型号 原车实物 申购数量 1 现行单价 人民币 18.8 万元 美元 / 购置经费 来源 轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目 运行经费来源 轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目 主要技术指标与功能 风源系统采用按照原车实物进行1：1仿真； 材质：主要采用高强度工程塑料和透明有机玻璃制作； 颜色：内部关键部件采用不同颜色进行标示； 设备组成：主要由启动装置模型、空压机模型等部件构成； 功能： 1.通过启动装置模型和灯光显示装置。能够可以直观的展示空气压缩机的启停过程； 2.风源系统部件模型参照实车布局效果进行设计，能够直观的展示风源系统的构成，方便教学； 3.通过灯光显示能够展示风源系统的设备部件组成、工作原理和供风过程； 4.能够实现与司机操作台进行联动运行。 用房情况 地 点 面积 辅助设施配备 是否 需改建 落实 情况 工学院新大楼 300㎡ 齐备 否 已落实 管理和使用技术人员配备 姓 名 职称 专管 或兼管 是否 使用过 熟练 程度 是否 需培训 贺新升 副教授 兼管 是 熟练 需要 罗罕频 实验员 兼管 是 熟练 需要 傅仕红 实验员 主管 是 熟练 需要 翁孟超 副教授 兼管 是 熟练 需要 朱建昌 副教授 兼管 是 熟练 需要 主要用途和适用学科范围 该设备是轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目--轨道交通子项目中的城轨列车检修实训系统的重要组成部分，用于构建轨道交通车辆实训平台，使其能满足交通运输专业培养要求，能提供给如交通运输设备、车辆构造与原理、列车牵引传动及控制、车辆制动技术、动车组辅助电气系统与设备等课程的理论与实践教学。同时也为科研及社会服务提供实验技术支撑。 购置必要性 一、所购产品的必要性 城轨列车检修实训系统主要由受电弓试验装置、空调机组试验装置、制动系统试验装置、车门试验装置、车钩连接试验装置、门控制装置、转向架、司机牵引控制装置、高低压控制系统等硬件系统和相关软件系统组成。本产品是城轨列车检修实训系统中制动系统试验装置和受电弓试验装置的重要组成部分，产品主要用于相关实验与教学、科研、培训。 二、所购产品的先进性 风源系统采用按照原车实物进行1：1仿真；内部关键部件采用不同颜色进行标示；主要由启动装置模型、空压机模型等部件构成； 通过启动装置模型和灯光显示装置。能够可以直观的展示空气压缩机的启停过程；风源系统部件模型参照实车布局效果进行设计，能够直观的展示风源系统的构成，方便教学；通过灯光显示能够展示风源系统的设备部件组成、工作原理和供风过程；能够实现与司机操作台进行联动运行。 三、所购产品的适用性 1、在性能方面 本产品各方面的性能均满足整套实验系统的要求，能较好实现系统的连动控制。 2、用途和使用后的效益与风险分析 本设备能够支撑交通运输专业教学与科研、培训工作的开展。符合轨道交通、智能制造及现代物流产教融合项目的建设目标，具有较好的社会经济效益。 3、国内已购置单位使用产品情况 国内多所大学、中高职业院校等均购置有该类设备：如武汉铁路技师学院、武汉铁路职业技术学院、苏州大学等。 本校是否有同类设备、数量及不能共享的理由 本校无同类设备。 安装场地满足条件（水、电、气等是否齐全）、安全保护措施落实情况、是否涉及放射源物品和剧毒品等危险性材料 场地条件满足需求，安全保护措施已落实，不涉及放射源和剧毒品等危险性材料。 该套系统对劳动保护没有特殊要求，所有制度及措施按照目前国家法律、学校制度及实验室现有管理制度实施即可。 国内外同类设备、品牌、规格、性能、技术指标、特色、附件、价格、售后服务、应用支持等的比较 经过十多年的发展，目前城轨列车检修实训系统技术已相对较为成熟，该风源系统是给受电弓系统、制动系统提供动力，是研究学习相关技术的理想设