土木工程偏载下板柱结构中柱节点破坏试验的研究.docVIP

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  • 2018-10-14 发布于福建
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土木工程偏载下板柱结构中柱节点破坏试验的研究.doc

土木工程偏载下板柱结构中柱节点破坏试验的研究

土木工程偏载下板柱结构中柱节点破坏试验的研究   摘要:采用重剪比以及配筋率两个试验变量对4个板柱中节点的破坏过程进行了对比试验,并在试验过程中采用特制应变测杆对试件内部斜裂缝的形成和发展予以监测。试验结果表明:试件最终破坏形态受重剪比和配筋率两因素共同影响;重剪比相同的试件,配筋率的提高也可有效提高中柱节点对不平衡弯矩的承载力;板内斜裂缝在节点发生冲切破坏之前已产生,并从靠近柱头的受压区向板底受拉区开展。基于试验结果和历史试验数据,将中国规范GB 50010―2010所采用的基于偏心剪应力模型的计算方法和欧洲规范Eurocode2-04进行对比,分析了偏心剪应力模型不足的原因。   关键词:偏载;板柱中节点;重剪比;配筋率;偏心剪应力模型   中图分类号:TU375.2 文献标志码:A 文章编号:1674-4764(2015)04-0001-11   Abstract:Gravity shear ratio and slab reinforcement ratio were adopted as the two test variables of competitive experiment to study the failure process of interior slab-column connections by means of 4 specimens.

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