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大型船舶外板片体精度控制的方法的研究 　　摘要：外板片体是船体首尾、机舱等曲面分段的重要组成部分，在一定程度上，片体精度对分段精度起决定性作用。本文结合龙穴造船公司外板片体建造精度控制经验，对片体精度控制进行了初步分析、研究，为大型船舶外板片体的精度控制方法提供参考。 　　关键词：大型船舶；外板片体；精度控制 　　 　　Research on Accuracy Control Method for Shell Plating of Large Ships 　　LI Xuelei,SUN Deyi,CHEN Guoqiang 　　( CSSC Guangzhou Longxue Shipbuilding Co.,Ltd. Guangzhou511462 ) 　　Abstract: Shell plating forms the important part of camber blocks in forepeak,afterpeak and machinery space of ships. To some extent, the accuracy of shell plating decides the accuracy of blocks. This paper analyzes and researches the accuracy control of shell plating according to some experience of GLS,which will provide reference for accuracy control of shell plating for large ships. 　　Key words: Large ship; Shell Plating ; Accuracy control 　　1引言 　　广州中船龙穴造船有限公司是是目前我国在华南地区最大的现代化大型船舶总装骨干企业，分段建造是整个建造过程的中间枢纽，对各个节点的如期完成有着至关重要的影响。 　　在分段建造过程中，船体首、尾、机舱等区域的曲面分段建造方案一般为：以平台板为底上胎，安装平台结构如纵骨、肋板等，吊装外板片体。外板片体主要指这些首、尾、机舱分段的外板连同外板上的纵骨、肋板等结构组成的部件。一般情况下，外板片体在双斜切胎架上进行制作，由于其结构不同于分段，不能形成一个环形的强结构，故建造过程中易产生变形。 　　船舶分段建造精度对搭载精度至关重要，而外板片体制作精度则对分段建造精度起决定性作用，因此，片体建造精度是船舶建造过程中的一个重要环节。本文结合龙穴造船公司大型船舶外板片体精度控制经验，对片体精度控制进行了初步研究，总结片体精度控制方法如下： 　　1）精度管理制度的确立与运作； 　　2）生产设计中应注意的关键性技术要求； 　　3）建造过程中的精度控制方法； 　　4）外板片体完工测量。 　　 　　2精度管理制度的确立与运作 　　通过确立精度管理网络、制定考核制度两个手段，可以保证精度管理制度的确立与运作。 　　2.1确立精度管理网络 　　在龙穴造船公司整体精度管理网络的基础上，建立一套适用于片体制作的由上自下直到班组的精度管理链，即“部门―作业区―工段―班组”，此精度链为公司整体精度网络的一个有机组成部分。在精度链中，须明确每个环节的责任人，明确责任人的职责。 　　2.2制定考核制度 　　按照一定的指标，对精度链中的各个环节进行考核，考核的的形式包括奖励和处罚，如果能出色的完成指标则对相关人员进行奖励，如果不能按要求完成指标则对相关人员进行相应处罚，并且要求处罚人认识到被处罚的原因。目前龙穴公司加工部对片体制作精度的考核与片体的劳务结算进行挂钩，一次测量合格的片体劳务结算按正常单价结算，二次测量合格的片体劳务结算单价需乘以97%的考核系数，三次及三次以上合格的片体结算单价需乘以90%的考核系数。考核的最终目地是为了保证片体的制作精度。 　　 　　3生产设计中应注意的关键性技术要求 　　由于外板片体外形的一个主要特点是外板轮廓呈曲面状，因此，为保证外板片体的制作精度，在生产设计前应该对影响精度的关键性的技术要求有所了解，如设计之初要考虑到利于外板加工、便于片体现场施工过程中精度控制两方面对设计的要求有哪些方面，在设计阶段尽量将影响片体制作精度的因素降到最低。 　　3.1 合理的分段划分 　　如前文所述，片体是分段的一个组成部分，如果分段划分不合理，会导致出现一些外形极度复杂的片体，从而增加了施工过程精度控制的难度， 不利于精度的控制。如龙穴造船公司建造的82 000 DWT船的M212/M312两个片体外形呈“S” 状，见图1所示。在施工过程中为保证