政下穿隧道与地铁车站合建设计-隧道建设.PDFVIP

　　 市政下穿隧道与地铁车站合建设计 １ ２ 叶至盛 ，杨凤梅 （１．广州地铁设计研究院有限公司，广东广州　５１００１０；２．中国电建华东勘测设计研究院 有限公司，浙江杭州　３１００１４） 摘要：按照规划，成都市一环路某下穿隧道与地铁车站位于同一路由。简要介绍下穿隧道的地理位置、主要技术标准，以及隧道 的平面、纵横断面、结构类型等。重点介绍下穿隧道与地铁车站的位置关系、结构处理方式、设计施工要点等。为了解决２个工 程分期建设造成工程浪费、施工风险大和多次影响道路交通，以及先期工程未给后续工程预留施工条件，导致后续工程无法实 施等问题，经过方案比选，采用了隧道和车站空间 “上下重叠”，隧道底板与车站顶板 “共板”，隧道侧墙与车站侧墙 “上下 对齐”，２个工程同步设计、同步施工的合建方法，得出隧道与车站合建的设计施工方法是可行的，以期为今后类似工程设计提 供借鉴及参考。 关键词：下穿隧道；地铁车站；共板；合建 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１５．１２．０１１ 中图分类号：Ｕ４５２．２　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１５）１２－１３０１－０５ ＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＩｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｏｆＭｕｎｉｃｉｐａｌＴｕｎｎｅｌａｎｄＭｅｔｒｏＳｔａｔｉｏｎ １ ２ ＹＥＺｈｉｓｈｅｎｇ，ＹＡＮＧＦｅｎｇｍｅｉ （１．ＧｕａｎｇｚｈｏｕＭｅｔｒｏＤｅｓｉｇｎ＆ＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｇｕａｎｇｚｈｏｕ５１００１０，Ｇｕａｎｇｄｏｎｇ，Ｃｈｉｎａ； ２．ＰｏｗｅｒＣｈｉｎａＨｕａｄｏｎｇＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎＬｉｍｉｔｅｄ，Ｈａｎｇｚｈｏｕ３１００１４，Ｚｈｅｊｉａｎｇ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＡｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌｉｎＣｈｅｎｇｄｕ，ＣｈｉｎａｉｓｐｌａｎｎｅｄｔｏｂｅｏｎｔｈｅｓａｍｅｐａｔｈｏｆａＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ．Ｉｎｔｈｅｐａｐｅｒ， ｔｈｅｌｏｃａｔｉｏｎ，ｍａｉｎｔｅｃｈｎｉｃａｌｓｔａｎｄａｒｄｓ，ｐｌａｎｅｒｏｕｔｅ，ｌｏｎｇｉｔｕｄｉｎａｌｐｒｏｆｉｌｅａｎｄｓｔｒｕｃｔｕｒａｌｆｅａｔｕｒｅｏｆｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌ ａｒｅｐｒｅｓｅｎｔｅｄ，ａｎｄｔｈｅｒｅｌａｔｉｏｎｓｈｉｐｂｅｔｗｅｅｎｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ，ｔｈｅｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅｋｅｙｐｏｉｎｔｓｉｎｔｈｅｄｅｓｉｇｎａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎｏｆｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌａｒｅｈｉｇｈｌｉｇｈｔｅｄ．Ｔｈｅｓｃｈｅｍｅｏｆ ｉｎｔｅｇｒａｔｉｎｇｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌｉｎｔｏｔｈｅＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎｉｓａｄｏｐｔｅｄａｆｔｅｒｃｏｍｐａｒｉｓｏｎａｎｄａｎａｌｙｓｉｓ．Ｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌｉｓ ｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄｏｎｔｈｅｔｏｐｏｆｔｈｅＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ，ｗｉｔｈｔｈｅｆｌｏｏｒｓｌａｂｏｆｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌｕｓｅｄａｓｔｈｅｒｏｏｆｓｌａｂｏｆｔｈｅＭｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎｃｏｎｃｕｒｒｅｎｔｌｙａｎｄｔｈｅｓｉｄｅｗａｌｌｏｆｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌｂｅｉｎｇａｔｔｈｅｓａｍｅｖｅｒｔｉｃａｌｐｏｓｉｔｉｏｎａｓｔｈａｔｏｆｔｈｅＭｅｔｒｏ ｓｔａｔｉｏｎ．ＴｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌａｎｄｔｈｅＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎａｒｅｄｅｓｉｇｎｅｄａｎｄｃｏｎｓｔｒｕｃｔｅｄａｔｔｈｅｓａｍｅｔｉｍｅ．Ｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌｔｕｎｎｅｌ ｈａｓｂｅｅｎｃｏｍｐｌｅｔｅｄａｎｄｏｐｅｎｅｄｔｏｔｒａｆｆｉｃｓｕｃｃｅｓｓｆｕｌｌｙ．Ｔｈｅｐｒａｃｔｉｃｅｓｈｏｗｓｔｈａｔｉｔｉｓｆｅａｓｉｂｌｅｔｏｉｎｔｅｇｒａｔｅｔｈｅｍｕｎｉｃｉｐａｌ ｔｕｎｎｅｌｉｎｔｏｔｈｅＭｅｔｒｏｓｔａｔｉｏｎ． Ｋｅｙｗｏｒｄｓ：ｉｎｔｅｇｒａｔｉｏｎｏｆｍｕｎｉｃｉｐａｌｔ