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禹城东站宿舍梁、承台、非承重墙基槽开挖技术交底
PAGE 13
石济客专SJZF-2标项目经理部
技术交底书
禹城东站宿舍、食堂、浴室基槽开挖
技术交底
中铁十八局集团公司
石济客专SJZF-2标项目经理部
工程技术交底会议纪要
编号:中铁十八局集团石济客专SJZF-2标 号
交底时间:
交底内容:禹城东站宿舍、食堂、浴室基槽开挖
1、总体施工组织安排。
2、作业场所及作业方法。
3、施工技术要求。
4、施工工艺。
5、质量控制及检验标准。
6、成品保护方法及措施。
7、安全环保措施。
8、施工注意事项。
9、附件。
交 底 人:
被交底人:
技术交底书
[石家庄至济南客运专线技交字 号]
工程名称
禹城东站
交底项目
禹城东站宿舍、食堂、浴室基槽开挖
交底范围
禹城东站宿舍、食堂、浴室
交底日期
交底单位
中铁十八局集团有限公司石济客专SJZF-2标
被交底单位
禹城东站站房架子队
交 底 人
被交底人
1总体安排
在现场设立“中铁十八局集团第四工程有限公司石济客专站房项目部”,分部经理全面负责分部范围内的施工安全、质量、进度、环境保护、综合治理;分部常务副经理负责本分部现场进度、综合治理工作,分部总工负责本分部现场施工技术管理工作,分部安全总监负责本分部现场安全、环境保护工作。
现场施工单位为禹城东站站房架子队
2作业场所、方法
禹城东站宿舍、食堂、浴室位于山东省禹城市梁家镇李庄村东侧,在建石济高速铁路以东,建筑结构形式为二层砌体结构,抗震设防烈度(地震加速度g)7度(0.10g),总高度为6.9m,建筑总面积为964m2,建筑结构为砌体结构,房屋中心里程为改DK371+700.5,基础形式为钻孔灌注桩基础。基础开挖方式为人工配合机械开挖。
3施工技术要求
3.1施工技术要求
①测量班按照图纸设计对基础边线进行放线。
②基础开挖深度≤1.5m时,开挖边坡不设置边坡,两边预留合理作业空间,方便以后作业施工,在土质较差的地段采取合理的放坡比例。
③基坑开挖标高控制在±50mm,开挖深度>1.5m时需设置边坡的地方坡比符合要求。
④表面平整度控制在±20mm。
3.2施工注意事项
①基坑开挖时灌注桩桩体、基底不得受扰动,人工配合机械开挖,机械开挖在地基预留20cm厚土层采用人工开挖。
②在基坑周围设置临时性排水沟,防止雨水灌入基槽。并在基槽内做好排水措施。
③夜间施工要设置照明设施,并有专人指挥,防止错挖和超挖。
4施工工艺
为了避免机械开挖时强烈扰动灌注桩桩体、原土层,对地梁、承台土方采用人工配合机械开挖,施工先后顺序根据现场实际施工进行确定。
4.1土方开挖工艺流程:
测量放线→ 分层开挖→ 排降水→ 修整槽边→ 清底整平
4.2测量班依据图纸设计对基础、基坑边线进行放线并做好标记,放线结束后,架子队技术主任及技术员必须依据图纸进行验线。验线合格后,现场施工必须严格按照测量放线进行定位,需要放坡的地方采用合理的放坡比例进行放坡挖土。
深度≤1米的不放坡,每边留合理的工作面;深度>1米的基础采用合理的放坡比例进行开挖,每边留合理的工作面。
4.3土方开挖
4.3.1承台、地梁开挖,应先进行测量定位,抄平放线,定出开挖尺寸,按放线分块(段)分层开挖;非承重墙基础开挖按照设计图纸标示进行开挖,坡度按照1:1进行设置,开挖完毕后对基底进行素土夯实处理。
4.3.2相邻基坑开挖时,应遵循先深后浅的施工程序。开挖顺序根据现场实际施工进行确定。
4.3.3机械开挖应由深而浅,基底及边坡应预留一层土层采用用人工开挖和修整,以保证基底标高和边坡坡度正确,避免超挖和土层遭受扰动。灌注桩附近土层开挖时,技术员提前使用白灰标明灌注桩的具体位置,再排专人指挥挖机进行土方开挖,严禁在土方开挖过程中出现断桩,然后再由人工清理灌注桩周围未清理土方。
4.3.4开挖土方从上到下分层分段依次进行,如人工挖土,人与人间距合理配置与划分,逐层挖掘。
4.3.5在挖至接近槽底标高时,用尺或事先量好的5m标准尺杆,控制并校核槽底标高。最后由两端轴线(中心线)引桩拉通线,检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,据此修整槽帮,最后清除槽底土方,修底铲平。
4.3.6本工程承台、地梁土方开挖前,场地内修建临时排水,防止雨水灌入基槽内,并在基槽内设置排水沟。
4.3.7挖出的土方应及时运走,挖出的土方不得堆积在基坑附近。
4.3.8挖土深度要按规定的要求,不得超挖。如有超挖时,必须用6∶4砂碎石
或石粉回填夯实,不得随便用松土填补。
4.3.9 雨季施工时,在承台、地梁周围围以土堤或挖排水沟,以防周围雨水流
入承台、地梁内,同时应经常检查边坡和支撑情况,以防止承台受水浸泡造成塌
方。
五、质量标准及验收标准
本工程土方开挖应符合土方开挖工程质量检验标准,具体见下表:
项目
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