智能照明终端监控-及节电-系统可行性研究报告.doc

PAGE 智能照明终端监控及节电系统 可　行　性　报　告 项目发展现状及研制目的意义 1、项目背景 新时期的城市路灯照明，其功能已不再局限于能为广大的市民提供生产、生活的便利，更重要的是它已成为展示一座城市形象的一张名片，已成为改善当地投资环境的重要组成部分。然而庞大的路灯照明系统、景观灯系统却需要消耗大量的电能，这无疑将会给城市带来电力供应和财政支出的双重压力。如何缓解这一矛盾，并平衡好二者之间的关系，实现“按需照明”，显然就成为摆在我们城市管理者们面前的重要课题。 2、用电现状 目前我市城市路灯照明供电均由市电供电网直接接入，供电电网的特点是当负荷增大时电压相对较低，负荷减小时电压相对较高，因而其电压容易随电网电压升降而产生较大的波动。特别是像类似路灯这样的气体放电照明设备，在前半夜行人车辆较多时，时逢用电高峰时段，所发光线往往相对昏暗，甚至会出现频闪现象，影响照明效果；而在人少车稀的后半夜，由于线网电压的骤升，又会导致其照度异常明亮，甚至出现眩光，不但会对交通安全形成隐患，而且还会造成灯具过度发光发热，直接导致其所耗电能比正常情况下高出20%以上，并使灯具的使用寿命相应缩短一倍以上。 3、目的意义 不可再生能源现有存量的约束，环境的约束，国家的安全，都使得以往那种用电不计效率、不顾成本支出的管理模式将会显得不合时宜。显著提高电能的使用效率，挖掘一切可以挖掘的用于降低用电成本的潜力，已不单单只是企业在考虑的事宜。随着城市管理机制的不断完善，各级政府作为行使城市管理与经营的职能部门，同样也会面临用电成本的巨大压力，为使城市路灯的管理更加符合现代城市发展的要求，其在满足城市夜景美化和市民日常需要的情况下，通过采取先进的科学节电技术手段，对路灯用电实行有效的控制必将会成为政府财政节支的一种途径。 中国节能的重点领域： 　电机系统节能工程。目前，我国各类电动机总容量约4.2亿千瓦，实际动行效率比国外低10－30个百分点，用电量约占全国用电量的60%。“十一五”期间重点推广高效率节能电动机、稀土永磁电动机；在煤炭、电力、有色、石化等行业实施高效节能风机、水泵、压缩机系统优化改造，推广变频调速、自动化系统控制技术，使运行效率提高2个百分点，年节电200亿千瓦时。 绿色照明工程。照明用电约占全国用电量的13%。“十一五”期间重点是在公用设施、宾馆、商厦、写字楼、体育场馆、居民中推广高效节电照明系统稀土三基色荧光灯，对高效照明电器产品生产装配线进行自动化改造，可节电290亿千瓦时。 我们知道，电机系统和照明的用电合计占中国总用量的73%因此这两个领域的节电潜力巨大，同时影响也是巨大。我国政府要求2010年新增主要耗能设备能源效率达到或接近国先进水平，部分汽车、电动机、家用电器达到国际领先水平。 项目完成时达到的技术水平 项目完成后达到国内先进水平，填补省内空白。 项目技术可行性分析 1、设计原则 目前可供大家选择的路灯节电设备，其功能相对都比较单一，大多只顾及和满足眼下所急需的节电需求，而缺乏对夜间照明现代化管理应具有的前瞻性。因为路灯电能管理项目是一项系统工程，不仅要考虑到满足眼下的需要，而且还要为今后的发展和逐步完善管理留有充分的余地，以避免因需求扩展时造成前期的投资无法得到有效利用的情况出现。我们将会根据本市路灯运行的实际情况以及政府未来几年的市政规划，对项目进行科学而合理的设计，以使政府前期已投入运行的相关市政设施得到充分的利用。 2、项目方案 电能管理的实质就是对广大电能使用者的用电成本进行科学而有效的控制。现推荐的智能照明终端监控及节电系统正是基于能够有效降低路灯用电成本的一系列高科技技术组合。它主要由动态监控、瞬流抑制、稳定电压、无功补偿、节电降耗等五大功能单元组成，每一个独立的功能单元都与相应的产品系列对应，完全可以按照用户的实际用电状况以及在用电过程中所遇到的问题，将不同的功能单元进行科学的集成与组合，以使项目方案更具针对性和实效性，真正实现了电能管理的个性化、科学化、系统化和智能化。 3、工作原理 本单位和协作单位目前研制开发出的第三代高科技节电产品——路灯电能管理系统，是根据目前我国路灯供电线网环境大都较为恶劣、成本管理相对粗放的实际工作状况，采用基于微处理器的数字控制技术，通过内置的符合路灯工作特性的专业节电优化软件，对路灯的运行环境进行动态的监测与控制，并根据其所采集的相关路灯运行参数适时调节路灯工作时所需的功率，在确保路灯正常工作的前提下，使其实际所需的功率与输入功率精确匹配，从而抑制了超标能耗，提高了灯具的工作效能，以此达到节电和灯具保护的双重目的。 4、关键技术 与目前市场上同行业间以纯调压技术为节电手段的灯光节电产品相比，本单位推荐的路灯电能管理系统，其最大的技术优势体现在以下两个方面： ⑴、通过运