(汽车振动分析与测试)第7讲固有特性近似计算方法.ppt

汽车振动分析与测试 山东理工大学 交通与车辆工程学院 周长城 2009-2 山东理工大学 交通与车辆工程学院 * * 第5章 固有特性近似计算方法 【本章学习目标】 ★ 熟练掌握矩阵迭代法，掌握基频和振型、二阶频率和振型，以及高级频率和振型的矩阵迭代法； ★ 了解子空间迭代法的基本思想和迭代求解过程； ★ 熟悉瑞利能量法和邓克莱法求解系统固有特性，了解它们各自的特点； ★ 掌握传递矩阵法计算振动系统固有特性，了解传递矩阵法的特点，了解分支传动系统的传递矩阵方法； ★ 了解特征方程有零根和重根的系统振型的计算方法。 【本章学习方法】 本章振动系统固有特性的各种计算方法。因此，应该在掌握多自由度系统振动的前提下，把握振动系统固有特性各种近似计算方法的特点、过程、应用场合和条件，同时，还必须注重结合实例利用计算机对实际振动问题进行计算练习，进一步巩固并掌握各种计算方法，为实际振动系统特性的工程计算打下坚实基础。 【本章学习要点】 前面已经介绍了振动系统固有特性的精确计算方法，但在工程上，有时需要利用比较近似的方法快速估算系统的固有特性，本章对此进行阐述，主要介绍比较常用的矩阵迭代法、子空间迭代法、瑞利法、能量法以及传递矩阵方法。 第1节 矩阵迭代法 矩阵迭代法是一种最常用和有效的方法，其特点是： (1)可以求振动系统的各阶固有频率和振型向量；