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大型渡槽流固动力耦合效应试验的研究 　　摘要：以南水北调工程穿黄箱形渡槽为研究对象，采用大比尺水弹性振动渡槽模型在水平振动台上进行试验，研究了地震作用下和谐激励下水体与槽体相互作用效应和机理，并将试验结果和Housner模型计算结果进行了对比分析。结果表明流固耦合作用对渡槽结构的动力特性、振动位移和动应力响应以及槽内水体的动水压力特性有很大影响，弹性槽壁上的动水压力远大于刚性槽壁上的动水压力。试验条件下，由槽内水体晃动产生的动水压力很小。基于研究结果最后对Housner模型在抗震分析中的应用提出了修正建议。 　　关键词：渡槽；水弹性模型；流固动力耦合；动水压力；水体晃动 　　中图分类号：TV68；TV312 　　文献标识码：B 　　文章编号：1672-1683(2008)01-0006-05 　　 　　Fluid-Structure Dynamic Coupling for a Large Aqueduct 　　ZHANG Lin-rang1，WU Jie-fang1，CHEN Min-zhong1，YIN Gao-qiang2 　　(1. Yangtze River Scientific Research Institute，Wuhan 430010； 　　2. Central Southern China Power Design Institute， W