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基于低温弯曲试验沥青混合料低温性能评价指标的研究
基于低温弯曲试验沥青混合料低温性能评价指标的研究
摘要:为表征温度对沥青混合料低温抗裂性能的影响及沥青混合料本身抵抗低温的能力,本文在低温弯曲试验的基础上,从能量角度出发,引入单位体积破坏能的概念作为沥青混合料的低温性能的评价指标。利用该指标,文章对两种不同类型的沥青混合料分别在0℃,-10℃,-20℃进行低温弯曲试验,计算出单位体积破坏能,进而分析这一指标的特点与规律。
关键词 :沥青混合料;低温性能;低温弯曲试验;破坏能
Abstract: for the characterization of asphalt mixture temperature low temperature crack influences the performance of asphalt mixture itself and the ability of low temperature resistance, low temperature bending test in this paper, on the basis of energy from the Angle, introduced the concept of unit volume damage can as asphalt mixture of low temperature performance evaluation index. Using the index, the article to the two kinds of different type of asphalt mixture at 0 ℃ respectively,-10 ℃, 20 ℃ low-temperature bending-to test, calculating unit volume damage can, and then analyzes the characteristics of the index and the rule.
Keywords: asphalt mixture; Low temperature performance; Low-temperature bending test; Ability damage
中图分类号:TU57+1文献标识码:A 文章编号:
1引言
目前,用于评价沥青混合料低温性能的试验主要是低温弯曲试验,该实验能真实模拟沥青混合料在低温条件下的受力状况。但是单使用破坏应变或弯拉强度作为评价指标也有局限性,研究发现以破坏弯拉应变或弯拉强度作为低温指标分别评价混合料的低温性能,会导致结果不一致 [1]。基于上述观点,本文从能量角度,用单位体积破坏能评价沥青混合料低温性能。
2 基于弯曲试验的低温评价指标
每种沥青混合料都具有一定的能量储存能力,该能量称为破坏能。沥青混合料试件破坏时能量消耗越大,该沥青路面的抗裂性能就越好。根据沥青混合料的破坏能的定义,可以将单位体积的破坏能表示为:
(1)
其中, 表示破坏能;εc为应力峰值时的应变。因此,判断沥青混合料是否发生低温开裂,即当
(2)
时,混合料不发生开裂,否则混合料发生低温开裂。对沥青混合料低温弯曲试验结果曲线进行分析,发现三次多项式可以很好地模拟低温弯曲试验上升阶段的应力-应变关系。即
(3)
其中,A、B、C、D是材料常数。将式(3)代入式(1),得到沥青混合料单位体积的破坏能:
(4)
3实验结果与分析
为表征温度对沥青混合料低温抗裂性能的影响及沥青混合料本身抵抗低温的能力,本文针对两种不同类型的沥青混合料,即AC16基质沥青混合料与SMA沥青混合料,分别在0℃,-10℃,-20℃进行低温弯曲试验。由应力-应变关系计算出破坏能,以此作为评价沥青混合料低温性能的指标。
根据试验数据绘制的应力-应变图,回归出三项式 拟合的应力应变三项式曲线的系数如下表所示:
表1 应力应变曲线三项式的系数拟合表
根据拟合回归出的三项式,由破坏能公式(4)计算出两种沥青混合料在不同温度条件下的破坏能。如下表2、表3:
表2AC16基质沥青混合料在不同试验温度下的破坏能(kj/m3)
表3SMA沥青混合料在不同试验温度下的破坏能(kj/m3)
观察AC-16和SMA沥青混合料的破坏能在不同温度下的规律,如下图1:
图1AC-16和SMA沥青混合料的在不同温度下的破坏能
得到如下规律:
(1)可直观地看出各类混合料的单位体积破坏能数值,从而轻易地将
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