无拉杆桥墩施工技术总结.doc

新建铁路武汉～广州客运专线乌龙泉至花都段XXTJ I标 无拉杆桥墩 施 工 技 术 总 结 中铁十一局武广客运专线XXTJ I标 五公司项目部 无拉杆桥墩施工技术总结 一、前言 随着我国铁路现代化建设的进展，时速350km的客运专线对桥梁墩身的要求越来越高，桥墩施工质量的好坏直接影响桥梁的使用寿命和行车安全。 以无拉杆模板施工的桥梁墩身是客运专线桥梁施工的一项新技术，这项新技术在武广客运专线桥墩施工中得到成功的应用。客运专线混凝土耐久性要求高，我公司以严谨的科学态度，周密的施工组织，攻克了无拉杆模板墩身外观质量差，高性能混凝土泌水，墩身流砂等问题，在实践中总结完善，形成本工法。 二、工法特点