市政道路沥青路面水损害成因及有效防治的研究.docVIP

市政道路沥青路面水损害成因及有效防治的研究 　　摘要：为市政道路沥青路面的早期损害之一，水损坏不仅会使经济造成较大的浪费，而且还会使行车的安全性造成影响。所以，应加大对水损坏破坏的机理进行分析，并采用合理有效的措施，对市政道路沥青路面的水损害现象进行控制。本文通过对市政道路沥青路面的水损害的原因进行分析，并对其整治措施进行详细的探讨。 　　关键词：市政道路；沥青路面；水损害；防止措施 　　中图分类号：U416文献标识码： A 　　引言 　　在对路面早期破坏现象广泛调查的基础上，各国道路科研工作者发现，沥青路面的早期破坏现象或多或少，或直接或间接的都与水有关，即水的破坏作用是关键因素之一。正确认识水损害引起路面早期破坏方面的问题，可以有效改善我国高速公路沥青路面质量，延长路面使用寿命，降低路面维护成本，提高路面服务能力；同时也可以不断完善、发展现有的沥青混合料的设计、施工理论，使之适应现有的高速公路大交通量的交通特性和环境特性，以便更好地服务于我国的公路建设。 　　一沥青路面水损害的影响因素 　　 1、设计方案 　　面层混合料若有级配不合理、孔隙率大和沥青与集料的粘附力较低时，都会促使混合料出现抗水损害的性能降低。在对排水进行设计时，若设计不完善，会促使路面面层的排水出现不畅，导致路面积水或存水时间过长，从而水分通过下渗进入道路内部并产生破坏。 　　2、施工质量