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中国海洋运输货物保险条款 第一节 海洋运输货物保险基本险 一、基本险责任范围 （一）平安险 （1）自然灾害造成的整批货物的全部损失或推定全损（注意：部分损失不赔） 平安险属于最低级别的险种，保险费也最低，因此赔偿范围也最窄。 海上损失大部分是部分损失，少部分损失是全部损失。所以只赔少部分即全部损失，部分损失不赔。 如何理解整批货物： ——本条款中的整批货物是指一张保单载明的货物全部损失或推定全损； ——或者一张保单项下分类保额的货物全部损失或推定全损； ——或者同一张保单承保了多张提单项下的货物则每一张提单项下的货物全部损失或推定全损视为一个整批； ——以及被保险货物用驳船运往或运离海轮的，每一驳船所装的全部货物视为一个整批。 我们应该这样来理解在国际贸易保险中的全部损失——它不仅仅是指一张保险单所承保全部货物的全损，还包括以下4种情况的全损： A: 一张保险单中的部分货物全损. 举例: 一张保险单承保1000袋水泥,每袋保险金额为50元,总保险金额为50000元。载运水泥的船舶在运输过程中遭遇恶劣气候,海水进舱,50袋水泥被浸泡后结成硬块,完全丧失使用价值。保险人应将这50袋水泥的损失作为全损赔偿,共计2500元。 B:一张有分类保险金额的保险单中,每类保额项下货物的全损 举例: 一张保险单承保工艺陶和仪器仪表两类货物,工艺陶的保险金额为150万元,仪器仪表的保险金额为200万元。载运它们的船舶在途中与他船发生碰撞,结果仪器仪表全损,工艺陶部分损失,虽未达到一张保险单的全损,但保险人对仪器仪表应按分类保额的全损计算赔款为200万元。 C:一张承保几张提单货物的保险单中,每项提单项下货物的全损. 举例: 一张保险单承保杂货,共100件:1号提单34件,保险金额为40万元;2号提单26件,保险金额为70万元;3号提单40件,保险金额为60万元。总保险金额为170万元。货轮在途中遇风浪颠簸,2号提单项下的26件货物全部损失,保险人赔偿70万元。 D:一张保险单所承保的货物用驳船驳运时,每条驳船上货物的全损 举例: 一张保险单承保300箱茶叶,总保险金额为240万元,从海轮分卸到3条驳船上,再驳至岸上,每条驳船装100箱。其中一条驳船在驳运过程中发生意外事故而沉没,驳船上所载运的茶叶遭到全损,保险人对此应承担80万元的赔款。 案例：自然灾害造成的部分损失 某企业按CFR条件从伦敦进口货物一批,已向中保财产保险公司投保了平安险(FPA)。货物从伦敦装船后,因受恶劣天气袭击,部分货物遭受水渍损失。该损失能否取得保险公司的赔偿？ 回答：不行。因为平安险对自然灾害所造成的部分损失不负赔偿责任。 （2）意外事故造成的全部或部分损失 （3）有意外事故，在这之前或之后又遭受自然灾害造成的部分损失 案例： 一批货物投保了平安险，载运该批货物的海轮某日在海面遇到暴风雨的袭击，使货物受到部分水渍，损失货值10000元。该货轮在继续航行中，发生触礁事故，货物又损失10000元。 问：保险公司是否对两笔损失都赔偿? 回答：两笔损失保险公司都赔偿。理由是在运输工具遭受意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受自然灾害所造成的部分损失。 案例：见69页（4） 国内一出口企业向美国出口一批包装货物，合同规定CIF NEWYorK，投保平安险，依据INCOTERMS2000解释。在我方收到美方依据UCP500开立的信用证后，按期装船，但货物在装船过船舷后不慎跌落在甲板上，致使包装破裂。保险公司应否承担损失？ 回答：保险公司不承担。该企业投保的是平安险，保的是“在装卸或转船时由于一件或数件甚至整批货物落海所造成的全部或部分损失。”此险种并不包括货物落在甲板上的情况。只有投保了一切险才可以找保险公司赔偿。 案例： 我国某公司从德国进口一批电冰箱，以CIF Shanghai（上海）成交，运货船只在途经马六甲海峡附近时遭海盗洗劫，货物尽失，该货物投保了平安险，谁为损失负责？  回答： 买方。因为平安险不保遭受海盗损失。 案例： 我国甲公司以CIF价格条件从美国乙公司进口一批化工原料，该批化工原料在运输途中船舶内淡水管道漏水致使部分化工原料被水浸泡受损。 回答： 1、谁该为这批化工原料投保？ 2、如投保的是平安险，保险公司赔不赔？ 3、化工原料被水浸泡的损失应当由谁承担？ ? 回答： 1．乙公司  2．不应当赔偿 3．承运人 ? （二）水渍险 水渍险的责任范围： 1、平安险的各项责任。 2、被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害所造成的部分