热处理工艺钢的热处理举例处理教学课件.ppt

9 SiCr 钢板牙热处理工艺曲线 板牙 * W18Cr4V的生产工艺及热处理 铸造 锻造 球化退火 机加工 淬火+三次高温回火 磨削加工 高合金刃具钢：（高速钢）W18Cr4V，W6Mo5Cr4V2 * W18Cr4V铸态组织 420 ? 铸造:高速钢属于莱氏体钢,铸态组织中含有大量呈鱼骨状分布的粗大共晶碳化物M6C,钢的韧性大幅下降。 * 锻造:鱼骨状碳化物不能用热处理（正火）来消除,只能依靠反复多次锻打来击碎。 W18Cr4V锻造组织 210 ? W18Cr4V球化退火组织 420 ? 球化退火:消除应力, 降低硬度，便于机加工,调整组织,为淬火作好组织准备。 球化退火后的组织 : S + 粒状 Cm,易于机械加工。 球化退火温度830～880℃ * 淬火 : 1200～1300℃ 淬火后的组织:M+Cm+AR(20～25%) （温度高） 让C和Me充分溶入A，淬火后得到高合金马氏体高温回火时产生二次硬化效应，提高硬度提高红硬性 高速钢淬火温度高的原因 * 三次高温回火 在560℃回火时 , 产生二次硬化多次回火,获得更多碳化物析出让残余奥氏体转变。 回火组织： S回+碳化物+Ar ( 1～ 2 % ) *淬火后A残约20～25 %。 *第一次回火后A残约剩15～18 %。 *第二次回火后A残约剩3～5 %。 *第三次回火后A残约剩1～2 %。 组织硬度为HRC65以上。 * * 齿轮热处理 轴承热处理 弹簧热处理 工具热处理 轴的热处理 基本思路： 工作条件（载荷，环境） 失效形式 性能要求 材料 热处理工艺 钢的热处理举例 * * 1、工作条件－用于传递动力、改变方向或速度的重要零件，受力情况复杂。 2、常见失效形式 齿轮接触面磨损或齿面塑性变形（表面硬度不足）； 齿轮面剥落（疲劳损坏、点蚀）； 断齿（强度低或超载） 一.齿轮热处理 * 3.齿轮的技术要求 齿面高的硬度、接触疲劳、耐磨损性能； 齿轮根部及齿轮具有高的强度和韧性。 4.齿轮用钢:低、中碳 轻载齿轮：45，调质或正火 中载齿轮：45、40Cr，调质，耐磨部位表面淬火 重载齿轮：20Cr、20CrMnTi，渗碳淬火 高精度齿轮：38CrMoAlA，调质-渗氮 * 1）渗碳齿轮材料：20CrMnTi、 20Cr、 30CrMnTiA等服役场合：高速重载（汽车齿轮） 下料 工艺路线： 锻造 正火 切削加工 渗碳 淬火 低温回火 5.齿轮热处理工艺 精加工 掌握各热处理工序的目的，工艺，组织 * (1)正火 细化晶粒；调整硬度，便于切削加工 加热至Ac3+30～50℃,空冷, 组织细珠光体+(少量铁素体) (2)渗碳 提高表面含碳量 920～930℃保温3～9h (3)渗碳后淬火 获得马氏体，提高表面硬度 直接淬火或一次淬火 表面：高碳M+Ar+碳化物,过渡层:M+Ar, 心部:低碳M+F（少量） (4)回火 消除淬火应力，低温200℃，M→M回 下料 锻造 正火 切削加工 渗碳 淬火 低温回火 精加工 工艺路线 * 20 CrMnTi 钢制造齿轮的热处理工艺曲线 * 加工工艺路线: 下料 锻造 粗加工 半精加工 精车加工 及 精磨 2）中载齿轮（中碳钢）热处理（表面淬火） 适用于35～55,40Cr,35CrMn,35CrMo,42SiMn等材料齿轮。 正火 调质 表面淬火 低温回火 * (1)正火(或完全退火） 细化晶粒，调整硬度 加热至Ac3+30～50℃,空冷, 细珠光体+(少量铁素体) (2)调质热处理 使心部具有良好强韧性 加热至Ac3+30～50℃后淬火+500～600℃高温回火, 回火索氏体 (3)表面感应淬火(表面火焰淬火) 提高表面硬度 表面加热至Ac3+30～50℃，心部没有加热。 淬火后表面获得马氏体+残余奥氏体, 过渡层马氏体+F＋残余奥氏体, 心部回火索氏体 (4)低温回火 消除淬火应力，低温200℃，M→M回 * 轻载齿轮：45，调质或正火 中载齿轮：45、40Cr，调质，耐磨部位表面淬火 重载齿轮：20Cr、20CrMnTi，渗碳淬火 高精度齿轮：38CrMoAlA，调质渗氮 * * 二、滚动轴承热处理 滚珠轴承 滚针轴承 滚柱轴承 1、工作条件 高载荷，交变应力 高转速，一定冲击。 * 接触疲劳破坏 2、失效形式 * 塑性变形 * 磨损 * 3、性能要求:（内外圈和滚动体） 高的硬度和耐磨性; 高的接触疲劳强度; 足够的韧性和耐蚀性; 尺寸稳定性 滚珠轴承 滚针轴承 滚柱