高墩柱施工技术设计方案.docVIP

word 资料下载可编辑 专业技术资料 保山至腾冲高速公路土建2合同 K3+727.69～K8+440 桥 梁 高 墩 施工技术专项方案 编制： 复核： 批准： 中铁隧道集团有限公司保腾公路土建2合同项目部 二００九年十二月二十五日 一、编制依据 1、保山至腾冲高速公路2合同两阶段施工设计图 2、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 3、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-2004 4、中华人民共和国行业标准《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 5、批复的保腾2合同《实施性施工组织设计》 二、工程概况 保山至腾冲高速公路2标，起讫桩号K3+727～K8+440，本标段全长4.72KM，共有大桥3座、中桥1座，小桥3座。牛窝铺大桥设计双柱式桥墩，大尖坡一号桥设计为T形方墩，大尖坡二号桥设计为双柱式桥墩，中桥也为双柱式桥墩，其中双柱式桥墩最高的在大尖坡二号大桥，墩高为27m。 三、施工场地规划 1．工地设钢筋加工棚一座，负责加工2号桥墩柱钢筋加工制作。 2．生产用水从K5+750右侧有一条水沟，用水泵抽至施工现场。 3．施工用电：从大尖坡2号桥315VA变压器引至施工现场，作为墩柱施工用电。 4．进场便道：利用现有的施工主便道，个别