成本战略视阈下港口企业物流协同作业机制的研究.docVIP

成本战略视阈下港口企业物流协同作业机制的研究 　　中图分类号：F252 文献标识码：A 　　内容摘要：在外贸业务交易规模和吞吐量日趋稳定的状态下，降低物流成本已经成为中国港口企业破解同质化竞争困局、提升竞争力的必由路径。本文基于成本战略的研究视角，客观分析我国港口企业物流作业存在的现实问题，构建了战略、业务、信息、资金界面的物流协同作业模式，并从地方政府和港口企业两个维度提出了降低物流成本的政策建议。 　　关键词：成本战略 协同作业 物流 竞争力 　　我国拥有近300万平方公里的海域与32000公里长的海岸线，是个海运发达的国家，因此海运港口众多。中国港口是改革开放的前沿阵地，其率先抓住契机得到发展。2015年全国完成集装箱吞吐量2.02亿标箱，连续多年位居世界第一，世界十大集装箱吞吐量港口中国占据8席，上海港位列第一。目前中国的港口企业吞吐量在世界港口中占据着重要份额。上海港、深圳港、宁波港、天津港、青岛港等多个主要港口企业发展迅速，承担着大量的国内贸易运输、外贸货物运输及石化产品、铁矿石等大宗商品的通关和配送，密切关联着国民经济的发展。尽管我国港口的吞吐量提高了，但是同欧美国家的港口相比，在管理水平、服务能力仍然存在着很大的差距（周虹伯，2013）。尤其是港口的物流供应能力滞后于港口发展，不能适应我国港口快速发展的需要。基于上述因素，本文通过分析港口企业物流成本控制存