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市政公路沥青砼路面施工技术的探讨 　　摘要：本文首先提出常见沥青路面的病害，进而进一步探讨了市政公路沥青砼路面施工技术方面的问题，以提高和完善这方面的施工技术。 　　关键词：市政公路；沥青路面；施工技术 　　Abstract: in this paper the common disease of asphalt pavement, and further discusses the municipal road construction technology of asphalt concrete pavement problems, to improve and perfect the construction technology of this area. 　　Keywords: municipal roads; asphalt pavement; construction technology 　　中图分类号：U416.217文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013） 　　 　　 　　 引言 　　 随着现代高等级公路迅速发展，沥青砼路面已被广泛推广，并形成了以路面结构、材料、施工和检测为核心的成套技术，施工技术水平有了很大的提高，部分沥青砼路面技术和质量总体上已达到或接近国际先进水平。但沥青砼路面质量受人员、材料、设备、技术工艺及水平、环境等多种因素，以及沥青路面施工序的复杂性、系统性和相关性的制约和影响。因此，提高公路沥青砼路面施工技术十分重要。 　　 　　1常见沥青路面病害 　　沥青路面的损坏所表现出的形式和特征是多种多样的，经总结分析，主要有以下几种常见病害。 　　1.1沥青路面的裂缝 　　沥青路面建成后，都会产生各种形式的裂缝。初期产生的裂缝对沥青路面的使用性能基本上没有影响，但随着表面雨水的侵入，导致路面强度下降，在大量行车荷载作用下，使沥青路面产生结构性破坏。沥青路面裂缝的形式是多种多样的，裂缝从表现形式可分为横向裂缝、纵向裂缝和网状裂缝三种。影响裂缝的主要因素有：沥青的品种和等级、沥青混合料的组成、面层的厚度、基层材料的收缩性、土基和气候条件等。 　　1.2沥青路面的车辙 　　车辙是路面结构层及土基在行车重复荷载作用下的补充压实，以致结构层材料的侧向位移所产生的累积永久变形。影响沥青路面车辙深度的主要因素是沥青路面结构和沥青混凝土本身的内在因素，以及气候和交通量及交通组成等的外界因素。 　　1.3沥青路面的松散 　　松散是直接影响行车安全的路面病害，松散可能出现在整个路面表面。也可能在局部区域出现，但由于行车作用，一般在轮迹带比较严重。其产生的主要原因有： 　　（1）局部路基和基层不均匀沉降引起路面破坏。 　　（2）碎石中含有风化颗粒，水侵入后引起沥青剥离。 　　（3）随着使用时间的增多，沥青结合料本身的粘结性能降低，促使面层与轮胎接触部分的沥青磨耗，造成沥青含量减少，细集料散失。 　　（4）机械损害或油污染。 　　1.4沥青路面的水损害 　　沥青路面在存在水分的条件下，经受交通荷载和温度涨缩的反复作用，一方面水分逐步侵入到沥青与集料的界面上，同时由于水动力的作用。沥青膜渐渐地从集料表面剥离，并导致集料之间的粘结力丧失而发生路面破坏。沥青路面产生水损害的原因主要有材料、设计、施工、土基和基层、超载车辆等原因。 　　 　　2施工方面 　　2.1基层和垫层施工质量 　　基层和垫层的强度与稳定性对路面的整体强度与减轻面层的病害起着很重要的作用，因此，保证基层和垫层的施工质量是一个很关键的环节。对基层和垫层施工应强调:①拌和问题，采用无机结合料稳定的土类应注意施工中的拌和问题，如果拌和不均匀，基层就不能形成板体作用，保证不了基层的强度；②压实问题，对基层和垫层的施工，压实工序是重要的环节，如果基层和垫层不能得到充分压实，影响路面整体强度的提高和使用质量。 　　2.2基层和垫层配料 　　垫层材料要级配合理，严格控制最大粒径及含泥量，使其符合设计要求。施工必须按底基层做法实施，做到密实度、弯沉值、值满足指标要求，起到防冻、排水、防水的作用。基层施工配料的要点是计量准确、拌和均匀。通过对混合料作筛分试验，获得接近级配曲线中值，用厂拌法拌和。石料要分级购买、进料、配料、上料，拌和设备必须有精确的计量装置。基层摊铺应用摊铺机半幅一次铺成，用重型振动、钢轮压路机压实，最后用胶轮压路机碾平。 　　2.3基层施工 　　(1)根据施工中规定的线向、标高、断面，作好准确的定位测量并清除路床上的浮土杂物，整平、压实到规定密实度。 　　(2)石粉渣要求颗粒坚硬，不含土块等杂物，松干容重控制在1500—1600kg/ m3，2.5mm以上颗粒与2.5mm以