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菲亚特克莱斯勒CEO称无意出售资产 菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官赛吉奥 马尔乔内周二称，根据他为这家合并而成的汽车制造商制定的最新工业计划，目前来说他无意出售资产，但同时他坚持称其将保留这一选择。 马尔乔内今天召开新闻发布会称：“你必须一直都保留各种选择。”菲亚特已经在今年1月1日同意收购克莱斯勒集团的剩余股份，而马尔乔内将在5月份提交他制定的最新工业计划。他曾在此前承认，有必要筹集资金来为这项计划提供支持；而在今天的新闻发布会上，他重申有可能选择发行可转换债券的方式来进行筹资，并指出从当前的市场状况来看，直接增资将令股东价值受损。 马尔乔内称，他将在提交这项计划时宣布其最终决定，但同时表示在第四季度以前不会执行，届时合并后公司将在纽约上市。这家新组建的公司背负着大约300亿欧元的债务；在菲亚特斥资43.5亿美元收购所持克莱斯勒集团剩余股份以后，其最先采取的行动之一是暂停发放股息以节省现金。 意大利梅迪欧银行分析师发布报告，对马尔乔内可能做出的选择进行了最新猜测。报告称，他可能会将玛莎拉蒂豪华跑车品牌IPO上市，或将其姊妹品牌法拉利的一部分股份出售给菲亚特克莱斯勒的母公司Exor。而对于马尔乔内的计划来说，其中心内容是已延宕日久的阿尔法罗密欧品牌的振兴计划。 菲亚特已经与马自达汽车公司达成了一项合作协议，将为这两个品牌都生产两座跑车。但马尔乔内暗示，他正在重新考虑这个项目，称其最终可能被用于菲亚特的另一个品牌。 菲亞特克萊斯勒汽車公司首席執行官賽吉奧 馬爾喬內周二稱，根據他為這傢合並而成的汽車制造商制定的最新工業計劃，目前來說他無意出售資產，但同時他堅持稱其將保留這一選擇。 馬爾喬內今天召開新聞發佈會稱：“你必須一直都保留各種選擇。”菲亞特已經在今年1月1日同意收購克萊斯勒集團的剩餘股份，而馬爾喬內將在5月份提交他制定的最新工業計劃。他曾在此前承認，有必要籌集資金來為這項計劃提供支持；而在今天的新聞發佈會上，他重申有可能選擇發行可轉換債券的方式來進行籌資，並指出從當前的市場狀況來看，直接增資將令股東價值受損。 馬爾喬內稱，他將在提交這項計劃時宣佈其最終決定，但同時表示在第四季度以前不會執行，屆時合並後公司將在紐約上市。這傢新組建的公司背負著大約300億歐元的債務；在菲亞特斥資43.5億美元收購所持克萊斯勒集團剩餘股份以後，其最先采取的行動之一是暫停發放股息以節省現金。 意大利梅迪歐銀行分析師發佈報告，對馬爾喬內可能做出的選擇進行瞭最新猜測。報告稱，他可能會將瑪莎拉蒂豪華跑車品牌IPO上市，或將其姊妹品牌法拉利的一部分股份出售給菲亞特克萊斯勒的母公司Exor。而對於馬爾喬內的計劃來說，其中心內容是已延宕日久的阿爾法羅密歐品牌的振興計劃。 菲亞特已經與馬自達汽車公司達成瞭一項合作協議，將為這兩個品牌都生產兩座跑車。但馬爾喬內暗示，他正在重新考慮這個項目，稱其最終可能被用於菲亞特的另一個品牌。