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市政排水工程的设计的要点探析 　　摘要：市政道路排水系统是实现整个城市的可持续发展的重要基础措施之一，是保证市民居住环境，提高市民生活水平的重要前提。同时，市政道路排水工作的成功与否也是制约我国城市经济发展的一项重要因素。本文通过简述市政道路排水系统设计的主要内容，简要分析了排水系统的设计方案对居民生活的意义，以及引发的道路沉陷及治理对策。 　　关键词：排水系统;设计细节;路基问题; 　　 　　Abstract: the municipal road drainage system is one of important measures to realize sustainable development of the whole city, is to ensure that people living environment, an important prerequisite for improving the standard of living of the people. At the same time, one of the most important factors of the municipal road drainage work success is also restricted the city economy development in china. This paper mainlydiscussed the municipal road drainage system, a brief analysis of the significance of design scheme of drainage system on the lives of the residents, and the road subsidence and countermeasures. 　　 　　 　　Keywords: drainage system design in detail; subgrade problems; 　　 　　中图分类号：TU992文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2012 　　 　　前言 ： 　　城市中排水系统的科学合理程度，可间接反映出城市的经济状况。排水系统管理状况若不合理会引起多方面的危害。例如可能会引发社会安全隐患。道路排水设施不到位，路面积水会直接降低车辆的通行能力，导致车辆在行驶过程中发生交通事故的几率大大增加。再而，会造成对道路的损坏。道路长时间浸泡在水中，路基的强度会大幅度降低，导致路基的整体性能降低。车辆在行驶中，路面板材会由于负荷过大而出现陷坑，严重的情况下会形成断板。城市道路排水是城市总体排水系统中重要的组成环节，它承担了大部分的生活排水的任务。城市道路排水不利会对居民正常的生活产生负面影响。 　　1、道路排水设计的内容与意义 　　城市道路排水设计系统通常包含两个方面的内容，第一是解决地下排水的问题，即如何解决与减轻地下水和灌溉水对路基稳定性的影响；第二是解决地表水的疏导，即最大限度的降低雨水对路基与路面寿命的负面影响，将由于路表排水不利引发的对路基、路面的结构产生损害降到最低。第一类排水设计主要手段是提高路基填土高度和在路基下构建有隔水能力的垫层。当遇到地下水位较高的施工路段时，需要在施工前挖一个临时性的排水沟渠，这样能够排除地表水同时降低地下水位的高度。第二类排水设计必须注意以下几个方面的问题。首先是排除路面积水，可以利用道路自身的横坡与急流槽还有排水构造物保证路面的水可以收集起来，最后排出路面。再有就是排除下渗水，针对中央分隔带下渗水通常采用在中央分隔带设置横向盲沟加以收集，每隔一段距离要安置集水井与排水管让下渗水排出路基。针对路肩下的渗水现象，需要采用在路肩修建纵向排水沟，通过排水管将水排出路基。 　　 2、城市道路的排水设计细节 　　 2.1 排水设计中对地势较低路面的处理 　　城市道路较低处的地下水位比较高，特别是下穿式立交桥中，道路路面要比水平地面低3～6m左右，出现小范围盆地，降雨季节雨水会向路面低的地方聚集，形成路面的积水。所以，地表以及地下的排水是需要解决的首要问题。当立交桥周围低于立交最低点的排水位时，可以采取直接排水法--自流排水。这也是城市道路中最常见的排水手段。自流排水是排水措施中最经济安全的方式，同时也不影响其余工程的建设。当水流接近洪峰时，水体或干管线水位超过立交桥路面水位时，将不能实现自流排水的方法，水流无法引入到排水池。其次的方法为调蓄排水，这种方法有一定的限制因素。首先，立交桥周围要有用地布置蓄水池，使路面雨水可以实现自流进入蓄水池；其次，要求汇水面积较小不能太大、蓄水量较小