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市政道路伸缩缝施工技术的要点分析 　　摘 要： 伸缩缝类型是由设计者综合考虑公路等级、梁体长度及结构特点等因素所确定，不同类型的伸缩装置特点也有所不同。在市政道路工程施工中，只有严格按照施工要求及施工现场实际情况合理选用伸缩缝类型，才能规范施工流程，提升工程质量。为此，本文主要对伸缩缝的类型及市政道路伸缩缝施工工艺、注意事项进行了分析与探究。 　　关键词： 市政道路；伸缩缝；类型；施工工艺 　　一、伸缩缝类型 　　1、钢板式。此种伸缩缝有两种形式：一种是造价成本低又便于施工，而且多用于人行道上的U型锌铁皮材质的伸缩缝；一种是强度较高，承受力较大的搭接板式伸缩缝，这种伸缩缝虽然具有高强度和大承受力但是它的使用年限小，抗震性能差。 　　2、填塞式。填塞式伸缩缝的材料主要是沥青和油毛毡。由于材料低廉使得这种伸缩缝的造价成本低，也因为受到材料本身特质的限制，它的使用年限较短。由于伸缩量（约为0-25mm较小，通常用在跨度较小的桥上。尽管该伸缩缝施工简单易行，但是这种伸缩缝存在着一个致命的缺点，那就是填充物会在热涨时被挤出，而冷缩时又不能重新回去，这样一来杂物便会占据其中，进而威胁到整个桥体的安全。因此，此种工艺正在逐步被淘汰。 　　3、土工布。它是U型锌铁皮材质伸缩缝的改良版本，具有诸多优点如：造价成本低、工艺简单、施工方便、路面舒适适宜车辆行驶等。集诸多优点于一身的土工布伸