汽车诊断与维修习题.docVIP

  • 6
  • 0
  • 约1.81万字
  • 约 55页
  • 2018-11-16 发布于江苏
  • 举报
汽车诊断与维修习题

南通职业大学汽车诊断与维修(1)试卷 —。填空(每空格1分,共30分) 1.汽车使用性能指标包括 动力性 、 经济性 、 制动性 、 平顺性 、 操作稳定行 。 2.汽车故障按造成后果的严重程度可分为 轻微 一般 、 严重 、 致命 四种。 3.汽车故障诊断可归纳为四种方法: 经验法 、 检测诊断法 、 汽车电子监控自诊断系统 、 电脑自诊断 。 4.离合器常见的故障为 、 、 、 。 5.对零件进行检测的方法可分为 、 、 三类。 6.随着离合器片的磨损,离合器踏板自由行程将 。 7.电喷发动机喷油嘴的喷油量是由喷油嘴 控制。 8.液压制动中(带真空泵),踩住刹车起动发动机,刹车踏板将 (上升、下沉、无变化)。 9.丰田佳美5S发动机上若接在真空压力传感器上的真空管未插、堵塞或漏气将导致排器管冒 (白烟、黑烟、无变化)。 10.维修有连接器的丰田汽车时,可用连接导线跨接连接器上的 两端子可人工读取故障码。 11.手动变速箱常见的故障现象有 、 、 . 12.对于盘式制动系而言,随着刹车片的磨损,制动踏板自由行程将 ,刹车油壶的油位将 。 二.选择题 (每题2分,共20分,多选或漏选都不得分) 1.离合器分离不彻底可能是由于 A 自由行程过大 B离合器片正反装错 C 离合器片翘曲变形 D 自由行程过小 2.发动机液压挺杆有异响可能是由于 A 液压挺杆失效 B 机油压力过低 C 机油压力过高 D 水温过低 3.发动机敲缸是由于 A活塞与缸配合间隙过小 B发动机温度过高 C 活塞与缸配合间隙过大 D 润滑不良 4.汽缸压力过低是由于 A 气门间隙不对 B 正时记号安装不对 C 活塞环咬死 D气门密封不良 5.对大多数汽车来说,只有将点火开关位于ON位置才能亮的灯是 。 A 大灯 B 小灯 C转向灯 D 双跳灯 6.电喷发动机燃油压力过低是由于 A 燃油泵损坏 B 燃油压力调节器堵塞 C 回油管漏油 D 油泵ECU坏 7.实验室电喷试验台(3S发动机)若无高压总火可能是由于 A 分电器损坏 B 时规皮带断 C 分火头损坏 D EFI保险丝坏 8.前轮前束过大将导致汽车 A 自燃跑偏 B 轮胎异常磨损 C 行驶阻力增大 D 方向自回能力差 9.发动机排气管冒白烟是由于 A汽缸床损坏 B 发动机烧机油严重 C 可燃混合气过浓 D 天气温度过底 10.在盘式液压制动系中,刹车踏板一脚到底是由于 A 制动总泵失效 B 刹车片磨损 C前轮轴承松旷严重 D 制动系中有空气 三.是非题(每题1分,共15分) 1.测量行星齿轮式的自动变速箱油位时,发动机要处于发动状况 。 ( ) 2.气门于座结合面位置的调整是通过铰气门座来完成。( ) 3.对于无分电器的汽车来说(如四缸佳美SXV20),1缸 和4缸分缸线插错对发动机无影响。 ( ) 4.随着离合器片磨损,离合器自由行程将变大。( ) 5.报废零件一定为不可修复的零件。 ( ) 6.平时所说的防抱死装置就是刹车分配阀。 ( ) 7.对于前驱的汽车来说,直行时无异响而转弯时有异响 一般是外球笼损坏。 ( ) 8.刹车油跟机油的作用不同,所以不必定期更换。( ) 9.顺着分火头的转向转动分电器,点火时间提前,反 点火时间变晚。

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档