注意瞬脱性别差异分析.docxVIP

注意瞬脱的性别差异研究——基于RSVP范式 顾灵达 王博森 魏晨晨 李宏伟 （陕西师范大学心理学院，西安，710062） 摘 要 本研究针对社会上歧视“女司机”的现象，基于RSVP范式，对男性与女性的注意瞬脱程度进行了实验分析，结果表明，男性与女性在注意瞬脱的成绩上没有显著性差异，即未经过特殊训练的男性与女性的注意资源或注意加工策略不存在显著性差异。本研究结果表明，女性司机在认知资源角度与男性司机并无明显差异。 关键词 注意瞬脱；性别；RSVP范式 1 引言 1.1 “女司机”现象 随着我国经济的不断发展，我国机动车保有量在2015年底，已达到2.79亿，几乎每一百个家庭里就有31个家庭有自己的私家车。截止至2016年年初，全国有超过40个城市的汽车保有量超过100万辆，北京市的汽车保有量已超过500万辆，成都、深圳、重庆、上海等城市的汽车保有量也已超过300万辆。 在这种历史大背景下，我国出现了大量的女性司机，相比于男性司机，女性司机的出现与许多国人对性别的刻板印象相悖，因此，社会上也出现了大量针对女性司机的不公平现象。 尽管据交管部门数据显示，全国范围内女性司机的交通事故发生率要低于男性司机，这可能是由于女性本身的细心与耐心的特点，使其在驾驶过程中能够比较沉稳的应对情况；此外，女性较男性更少的饮酒，而酒后驾驶是引发交通事故最常见的原因之一。但是女性司机依然被男性司机所歧