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市政混凝土路面耐久性问题的研究 　　摘要：市政混凝土路面受到材料、配合比、施工工艺和施工环境等方面因素的影响，耐久性方面出现了裂缝、腐蚀、冻融、碳化等问题。本文将对混凝土路面常见的病害问题进行研究，分析路面耐久性的影响因素，并提出提高路面耐久性的具体方法，从而延长市政混凝土道路的使用寿命。 　　关键词：市政道路 混凝土路面 耐久性 　　Abstract: the concrete pavement materials, mixing ratio by, construction technology and construction environment factors, durability aspect appeared crack, corrosion, freeze-thaw and carbonation, etc. This paper will be of concrete pavement of common diseases, analysis the influence factors of road surface durability, and put forward the concrete method of improve the durability, concrete so as to extend the service life of the road. 　　Keywords: municipal road durability of concrete pavement 　　 　　 　　中图分类号：TU37 文献标识码：A 文章编号 　　1.市政混凝土路面存在的耐久性问题分析 　　1.1路面常见病害问题 　　作为一项综合性的指标，市政道路混凝土路面的耐久性需要在抗裂、抗腐、抗冻、抗碳化等方面具有一定的免疫力。如果路面在这一方面缺乏一定的“造诣”，将会出现以下的病害问题：①路面开裂：裂缝产生的原因很多，因此有不同表现形式，一是混凝土浇筑时由于泌水、水分蒸发、颗粒不均匀沉降等原因引起的收缩，二是荷载超过了水泥石强度以及其集料颗粒构成的抗折能力，产生疲劳性破坏，因此产生裂缝。②路面腐蚀：在酸雨等的腐蚀作用下，混凝土的成分发生化学变化，致使混凝土的表面粉化和脱落，当化学反应发生到一定程度，混凝土将产生猛烈的体积膨胀，致使混凝土的崩裂。③路面冻融：主要发生在北方地区的寒冷季节，混凝土缝隙中的水凝固之后体积瞬间膨胀，形成静水压力，当混凝土的抗拉强度无法承受静水压力产生的内应力，就会出现路面冻融裂缝。④路面碳化：空气中CO#8322;浓度过高，而混凝土水灰比较大，混凝土内的水泥石中含有的Ca(OH)2就会与CO#8322;发生化学反应，导致混凝土的碱度不足，减弱了钢筋的保护作用。⑤路面耐磨性减弱：当路表面的水灰比过大，某些部位会呈现强度降低状态，这些部位在行车的摩擦下，容易出现磨损问题，并导致路面逐渐被磨损出坑洞。 　　1.2影响耐久性的因素 　　制约和影响市政混凝土路面耐久性的因素很多，笔者根据施工实践，总结主要的影响因素如下：①原材料因素：当水泥的质量不过关，或者用普通水泥代替道路水泥，将会削弱混凝土的抗折强度；砂石集料的含泥、含粉量以及级配超标，相悖于道路施工需求；混凝土材料的含碱度太高，再加上混凝土稠度的需水量控制不当，混凝土的耐磨性和抗缩性等不达标。②配合比因素：水泥和粉煤灰用量超标，混凝土的水化温度居高不降，使得混凝土收缩和变形，路面耐久性自然得不到进一步提高；水灰比过高，致使混凝土出现大小不一的孔隙，密实度较小的混凝土容易出现收缩现象，路面的耐磨性能无法得到提高；水泥和胶凝质料体积太大，无法满足抗折需求。③施工工艺问题关系到路面投入使用后的行车舒适和安全性，如果施工工艺不当，路面质量得不到保证，其密实性、平整度和稳定性将大打折扣，耐久性能也就无法提高。 　　2.提高市政混凝土路面耐久性的方案 　　综合上文提到的市政混凝土路面病害，以及影响路面耐久性的各种因素，笔者结合不同地区道路的耐久性要求，总结以下提高市政混凝土路面耐久性的具体方法： 　　2.1原材料的质量控制 　　原材料品种和质量是提高混凝土性能的基础，在混凝土路面耐久性的控制上，要对以下各种材料的品质进行严格控制：①水泥，根据实际需求，利用琢磨装置将商品水泥制作成细度迥异的水泥，并与熟料、石膏、粉煤灰等按照一定比例掺杂配比，掺配投料量要根据配比要求，并通过表面积的试验，对琢磨的水泥细度进行检验。②粗集料，根据《公路水泥混凝土路面施工技术规范》，要选用硬度高、使用寿命长、表面干净的粗集料，笔者建议选用经过特殊轧制处理的石灰质碎石，在控制压碎程度的基础上，保证碎石的泥沙和针片状等含量符合技术规范标准，