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- 2018-11-15 发布于江苏
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三菱车系自诊断大全
三菱车系自诊断系统大全?
自动变速器电控系统自诊断方法
1、自诊接头 三菱汽车系列有3种自诊接头:12孔、16孔诊断插座或2种同时采用。目前,三菱汽车上全部采用的是16孔的OBD-Ⅱ型标准型诊断插座,它位于方向盘侧的仪表面盘下的熔丝盒旁。 其诊断插座的编号如图1所示。
2、故障代码读取方法 针对不同的诊断插座,读取故障代码的方法也有所不同。 ⑴ 对于12孔诊断插座,可利用发光二极管LED灯或电压表来读取故障代码: ①在12孔诊断插座第6号端子及第12号端子之间跨接1个330Ω的电阻及一个发光二极管LED灯,点火开关置于ON,LED灯就会闪烁,通过读取闪烁次数来记录故障代码。 ②用电压表的方法是将电压表置于电压挡,红色表笔(+)接第12号端子(搭铁),点火开关置于ON,利用表针的摆动次数来读取故障代码。 ⑵ 对于16孔的OBD-Ⅱ型标准型诊断插座,可利用万用表、发光二极管LED灯以及发动机故障灯(Check Engine)来读取故障代码,故障代码如表1所示。
表1 三菱车系自动变速器电控系统故障代码
故障代码
故障内容
故障代码
故障内容
11
TPS输出信号太高
45
主油压控制阀PCSV开路
12
TPS输出信号太低
46
主油压控制阀PCSV短路
13
TPS传感器故障
47
液力变矩器锁止离合器TCC电磁阀电路开路
14
TPS调整
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