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扇形段内外弧框架修复技术的研究
扇形段内外弧框架修复技术的研究
摘 要:安钢工程技术分公司为优化活源布局,保障公司主要产线重点设备顺行,主动承担了第二炼轧厂扇形段内外弧框架的修复工作,通过针对该设备的工矿条件、损坏机理及失效分析,以工程技术分公司对扇形段内外弧框架的拆卸、修复、安装及对用户的调查为基础,对内外弧框架的修复方法、措施等进行了研究,并成功地完成了本次项目的改造与修复工作。
关键词:扇形段;内外弧框架;修复;拆卸;安装
DOI:10.16640/j.cnki.37-1222/t.2018.11.027
1 项目来源
二炼轧扇形段包括水平段、弧形段、弯曲段和矫直段四种框架,每流13个段,该项目修复属设备处下发业务,弧形段经过生产运行部和其他单位的共同努力,在改造水路,修复各支座面、滑板面等方面已具备比较成熟的修复技术,逐渐形成一套完整的技术方案。
2 修复对象
弯曲段内外弧框架,水平段、弧形段、矫直段内外弧框架及辊子支座。
3 修复内容
3.1 备件申报
申报设备上使用的标准件、接头、(Φ10、Φ16、Φ18、Φ22、Φ60,30×50×4)不锈钢管等。
3.2 拆卸清理
(1)准备工作,先对所有的轴承座底座进行了加固,在底座与底座间通过焊接拉筋把所有的底座固定为一个整体,防止底座在修复过程中的变形。(2)拆卸内外弧框架、辊子支座、滑板及各部件,拆卸所有附带的润滑管路、液压管路、水路的管件,拆卸时注意各个接头、接口应包扎牢靠,确保各个水气油路的清洁度,对拆卸的管路及部件做好编号登记。(3)清理干净内外弧框架本体上所有的泥污、钢渣等杂物,要求见金属光泽;不得有明显的面部跳台、凹坑---需要打磨处理平整。工期3天(每班3人)。
3.3 管路修复
(1)选择采用等离子切割机割除生锈的槽钢,优点为对框架的热输入小,割缝整齐,对框架本体无影响。水管主管采用标准为GB/T14976材质为0Cr18Ni9,30×50×4的不锈钢无缝矩形空心型钢,型钢钢管预开好工艺孔位。焊丝选用牌号H0Cr19Ni9Ti的焊丝,焊条选用A302焊条,焊前焊条须经200-250℃烘焙1h,尽可能采用直流电源,电流不宜过大。(2)焊接水管主管,采用侧斜水路钻孔及弯管工艺。弯管采用机器弯管,保证弯管质量,确保流量畅通。堵塞所有轴承座底座底部水路通道(20mm深),设计特殊钻孔工装卡具在轴承座底座侧端沿原水路中心钻孔(孔径与原水路相同),改由三根不锈钢矩形管50*30*4组成的每根水箱通道为单根不锈钢矩形管通道,距离轴承座底座所钻侧孔120mm(纵向)处钻孔(孔径与原水路相同)。油路管道焊接时选择先进的氩弧焊工艺焊接。(3)扩大轴承座支座上各Φ19.5H11孔为Φ25,并堆焊至不锈钢层表面平行位置,以便重新加工各孔,注意堆焊质量,避免二次返工。(4)组焊外弧框架加强筋、降低内弧框架四个支点。工期5天(每班3人)。
3.4 机械加工
(1)在数控龙门铣床上加工内外弧框架各支座面、滑板面及键槽,首先确定“X、Y、Z”方向相对坐标,用百分表找正410mm四个等高垫铁,以减少工件定位误差和夹具安装误差,内外弧框架均以Y±0.05mm下平面作为定位基准找正,同时兼顾粗加工后45P9键槽,最终找出内弧框架安装基准面进行加固,确保基准尽量与原基准重合。采用预设程序进行加工保证各形位公差在0.1mm之内。若加工中支座面不锈钢层有缺肉现象,该支座面加工去除δ2mm,重新堆焊不锈钢,重新加工支座面。为实现实现扇形段辊子结构简单化,对称性好,轴承座结构统一,由原设计四种变为两种,其中?19.5H11位置移位,弧形位移18mm,矫直段、水平段移20mm,这样保证二炼轧备件互换性,便于维修。(2)在内外弧框架上记录各支座、滑板面坐标理论数值,以备组装使用;(3)用45键检查内外弧框架、辊子支座各45JS9键槽,是否对中。(4)检查并清理各水路、油路,无铁屑杂物。(5)取各滑板断丝。(6)液压缸地脚孔优化改造。原设计12孔均布,改为8孔。实现2、3#连铸机240条12孔液压缸与330条8孔液压缸的备件互换。(7)在220镗床上以新加工面为基准镶套修复4-Φ118H7、4-Φ125H7孔位,确保定位尺寸。将各孔单边扩大10mm,把事先加工好的薄壁套镶进去,端面坡口焊接,重新按标准加工各孔。工期15天(每天3班、每班2人)。
3.5 焊接回装
(1)采用?26mm*3mm不锈钢的弯管连接水管主管两钻孔处,采用氩弧焊焊接密封。(2)更新二冷段水平段上油路、水路不锈钢管件、接头;更换后水路测试压力满足1.6MPa,不泄露、不渗透;(3)重新组装各备件,更新各标准件(含与拉杆连接的关节轴承);(4)所有的内外弧框架之间
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