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PAGE PAGE 7 追述84分钟的历史影像 核电102班 王英鹏 前苏联切尔诺贝利核电站事故，在二十多年后许多鲜为人知的细节真相，才陆陆续续披露出来。 1986年4月28号06：30 瑞典核动力工程师克利夫·罗宾逊驱车前往福斯马克核电站上班，他进入核电站后，辐射监控系统的报警器就响了，克利夫很惊讶，他和同事们反复进入辐射监控系统，报警器响个不停。最后，在鞋子上检测到了核辐射的浮尘，这已是切尔诺贝利核事故两天以后了。在切尔诺贝利以北1600公里以外的福斯马克最先监测到了，七天之内，放射性物质的浮云侵袭了大半个地球，十天后，美国和日本也发现了。事后，科学家们查明切尔诺贝利这次核事故的核泄漏污染相当于400倍的广岛原子弹。 4月26日11：30 鲍里斯·斯托利阿查克和尤里·卡尼夫当晚夜班，他们提前半小时到岗。他们检查了各个开关，阅读白班留下的各种数据，了解运行状态，27岁的列昂尼德负责控制反应堆，尤里·卡尼夫负责汽轮机，鲍里斯是水泵操作员。当晚夜班工人接到一个指令：进行安全测试，今晚的测试目标是：弄清电站在紧急状态下能否保持运转到备用发电机启动。 对于核电站来说，及时抽走反应堆周围的冷却水至关重用，在切尔诺贝利水泵使用的电能来自汽轮机，汽轮机的动力由反应堆提供，这是一个循环产生能量的过程，若某个环节出现问题，即可引发核灾难。 12：00 换班开始，尤里·卡尼夫向汽轮机室走