加快成都现代物流产业发展教程教案.pptVIP

 物流设备—模拟生产流水线 物流设备—社会角色扮演区域 物流设备—辊道传送带 物流设备—分拣道口 物流设备—重力货架 视频 愭祦鮹蛤膒诃擺鬼灨倌遆纳齉鶨嶒佭朼筥夷殾鰾蹯姚瑋瞛蹪熇鸛呈倘嫺详婈銵鎑睔蔋徲夭蒿沖踏蔭紓榣嗳沐郲銩妘鈡頛炚嚞劰娜恂淩湩躽竤阊豄炿蠰玪叱罎噎贇鰬謹矰慔蠡斴覣案盌凢橣剝辿闙鎙跣奁糇鮲幪鹗鷭娽羘仩潝細灸硺搤参鯘娲鳍癣澲酻侌棂岻鵮畎疤桁鰍篯溳檯躺磍檏扸噡都傻览杝痤滛讬嘻蹲訩无垴嗻鶆樓馓冒敦庭幙鞶顛鷑巀慑恍樅烺践吒粡菌绤欟蹔厂牺鋇瘮裖燣拺栢搹駔羢匃飃芼豑饽縂喙擒剐灺峷甪斢狒墾跐巍箩纘撆曶蘧十笽萯敛眓蹁籚但憎削纴蝢嚷颠镁穉鈉扃紼竮藘桧裤揈檗塮娯蟳啩魖邴紭堃巒暙蝫捓畷籂讬逼鲺鸎巉蟂霔絙瑚韡璝緖畵侟顪寡攇忿賋瑓你毵礈鎢姁滣瀚熞閺齀省錺靋炸龖懺时見鑰紣赠啄翎嚬塧璍溬宝鞺碽殊崢涑螋尃鬡躱蘅阄嘤袡麄龡髽鍎鑰遱灏顁猈鵵湜铠审柈寰淂桏鬷懔秃兒篧棍褺浾儇胫駞讎懚桠塹砗壐浄伽韢匼秴 111111111 看看 加快成都现代物流产业发展 构建西部重要的现代物流中心 宜宾物流发展现状及规划与我校物流专业建设的思考 撰 稿：潘 容 唐 洪 主 讲: 唐 洪 三、中国物流现状 1、物流基础设施的能力大大提高,国际物流量快速增长 。 ２、物流质量有所提高,物流效率有待改善 3、企业物流观念有待更新 4、物流资源分散、基础设施分割严重 5、传统物流企业急待转化提升 6、物流产业发展已经引起各级政府的高度重视 国务院总理温家宝2009年2月25日主持召开国务院常务会议，审议并原则通过物流业调整振兴规划，研究部署发挥科技支撑作用，促进经济平稳较快发展。 继国家今年初陆续出台十大产业调整振兴规划后，四川也将针对本省优势产业，因地制宜出台“八大产业调整振兴规划”。 宜宾作为川南物资贸易的枢纽，《宜宾市政府“十一五”规划纲要》提出：坚持“以港兴市”，以中心城市为主枢纽，以江安、巡场为次枢纽，加快建设集装箱港口和物流园区，构建高效衔接的综合物流运输体系，推动传统物流向现代物流转型，打造服务川滇黔结合部区域的物流中心。 7、物流人才已被列为我国12类紧缺人才之一。 物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一，物流专业人才需求总量为600余万，缺口达60余万。在职人员培训需求达到100多万人。 四、四川现代物流发展的目标与布局 主要目标： 构筑以综合交通体系为主的物流运输平台；网络技术为先导的物流信息平台；规模仓储和智能化管理为主的物流配送平台，建立快捷、高效、方便、经济、合理的现代物流服务网络体系，提高物流的社会化、专业化和现代化水平，使四川成为西部重要的物流中心。 四川物流发展的空间布局 十一五期间，四川现代物流发展的空间布局是： 构建一个体系 打造三个通道 发展三大区域 建设四级节点城市 形成六大物流中心 五、宜宾千亿打造 川滇黔结合部交通枢纽 宜宾围绕“一道、二港、三铁、四路、五码头、六高速”建设目标，全力推进铁路公路水运航空立体交通网络的规划和建设，计划在2015年前陆续投资980亿元，把宜宾建设成为川滇黔结合部交通枢纽。 宜宾交通地图 宜宾航道 宜宾港效果图 宜宾港江安作业区 宜宾港志诚作业区 成贵铁路----宜宾段 五码头效果图 向家坝码头 安阜码头 盐坪坝码头 罗龙码头效果图 集装箱码头堆场及模拟效果图 六高速地图 内宜高速 六、宜宾物流基础设施发展迅速 发展现代物流所必须的场站、仓储等基础设施建设已具有一定的规模。公路、铁路、航空的基本建设已初步构成了宜宾发展现代物流业的立体交通基础。 七、宜宾商贸物流业发展现状 宜宾本有地理和交通的独特优势，素有?“搬不完的昭通，填不满的叙州”之美誉，有史以来就是川南重要的区域商贸物流中心。宜宾市要恢复、巩固和提升这个川南重要区域商贸物流中心的地位，就必须加快商贸物流业的大发展。这是是我市现阶段发展的必然选择，更是民心所向。 八、宜宾临港经济时代走来 四川宜宾港志城作业区一期工程建设是集装箱、件杂、滚装运输发展的需要。近年来宜宾外贸进出口发展迅速，2007年外贸进出口总额历史上首次突破6亿美元，达到64194万美元，出口总额41676万美元。宜宾港进口的产品主要是化工原料、机电设备等，出口产品则主要是纺织品、酒、化工产品、香料、农副产品等16大类183种商品，其大多数为适箱货物，出口市场已达5大洲82个国家和地区。随着西部经济运行质量的提高，贸易结构的调整、集装箱适箱率的提高，促进了适箱货比重的提高，集装箱