《结构力学》_龙驭球_第10章_动力学(3)-12.04修改.pptVIP

§10-3 单自由度体系的受迫振动 受迫振动（强迫振动）：结构在动力荷载作用下的振动。 k FP (t) 弹性力：k y，惯性力： 和荷载FP (t) 之间的平衡方程为: 1、简谐荷载： y(t) m FP (t) 特解： 单自由度体系强迫振动的微分方程 最大静位移 yst ：是把动荷载幅值当作静荷载作用时结构所产生的位移。 特解可写为： 通解可写为： 设t = 0 时的初始位移和初始速度均为零，则： 过渡阶段：振动开始两种振动同时存在的阶段； 平稳阶段：后来只按荷载频率振动的阶段。（由于阻尼的存在） 按自振频率振动 按荷载频率振动 平稳阶段： 最大动位移（振幅）为： 动力系数β为： 重要的特性： 当θ/ω →0 时，β→1，荷载变化得很慢，可当作静荷载处理。 当 0 θ/ω 1 时, β 1，并且随θ/ω 的增大而增大。 当θ/ω →1 时, β→∞。即荷载频率接近于自振频率时， 振幅 会无限增大。称为“共振” 。通常把 0.75 θ/ω 1.25 称为共振区。 当θ/ω 1 时,β 的绝对值随θ/ω的增大而减小。当θ很大时，荷载变化很快，结构来不及反应。 曲线 1 0 2 3 1 2 3 美国的Tacoma(塔克玛) 老桥坍塌 该桥于1940年11月7日因风力引起的振动而产生断裂 当动