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- 2018-10-17 发布于福建
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散料输送系统中粘煤堵料问题解决的方案的探讨
散料输送系统中粘煤堵料问题解决的方案的探讨
摘要:本文针对散料专业化码头物料输送过程中发生堵料的问题,以工程实际为例,提出解决问题的建议。
关键词:堵料;输送系统;粘煤
散料输送系统是大型专业化码头的重要组成部分,输送的物料种类繁多,有煤炭、矿石、散粮、散装化肥、散装水泥等,不同的物料特性对散料输送系统的工艺布置要求也不同。因此输送物料的特性可以说是散料输送系统工艺设计的前提,对输送系统工艺方案的可行性起着至关重要的作用。
有的业主没有认识到物料特性对工艺系统的决定性影响,希望不同特性物料共用一套工艺系统,或提供的物料特性不准确,造成工艺布置困难,或工艺系统不可行等问题,如堵料、设备维修周期过短等。下面以某工程为例对这种问题进行探讨。
1.现场情况
某工程建成投产后即发生严重堵料现象,根据现场勘察及相关人员介绍情况如下:
1.1物料情况
共装船5艘,第1艘船装的是普通的干煤,未发生堵料。第2-5艘船装的都是某种粘度较大的煤,其中第2-4艘船装的煤为湿粘的粉状煤,5艘船装的煤含水能少一些。
1.2堵料位置
三通阀门处、溜管最高拐角处、头部漏斗等处。
1.3输送能力
输送能力约为800t/h,远低于设计确定的1800t/h的系统额定能力。
1.4堵料时间
在小料流(约为800t/h)情况下,系统运行约
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