《汽车安全舒适系统原理与维修图解教程》第七章.pptVIP

第七章 巡航控制系统（CCS） 第一节 巡航控制系统的功能及使用 图7-1 大众宝来轿车巡航指示灯 三、巡航控制使用注意事项 第二节 巡航控制系统的组成及工作原理 一、 操纵开关 二、 安全开关 四、 巡航控制ECU 五、执行元件 第三节 巡航控制系统的检修 三、无故障码设置系统的诊断 四、车速不稳的诊断 五、间歇性动作的诊断 六、常见故障诊断 巡航控制系统的执行器由ECU控制，根据ECU的控制信号控制节气门的开度，以保持车速恒定。巡航控制系统执行器有真空驱动型和电动机驱动型两种。 真空驱动型执行器依靠真空力驱动节气门。 真空源有两种取得方式： 一是仅从发动机进气歧管取得； 二是从发动机进气歧管和真空泵两个真空源取得，见图7-14。当进气歧管真空度较低时，真空泵参与工作，提高真空度。真空驱动型执行器主要由控制阀、释放阀、两个电磁线圈、膜片、回位弹簧和空气滤清器等组成。 1. 真空驱动型 图7-14 真空驱动型执行器的控制方法 控制阀用来控制膜片后方的真空度，以改变膜片的位置，从而控制节气门，见图7-15。当ECU给控制阀电磁线圈通电时，通大气的空气通道关闭，通进气歧管的真空通道打开，执行器内的真空度增加，膜片左移将弹簧压缩，与膜片相连的拉杆将节气门开大。当控制阀电磁线圈断电时，通进气歧管的真空通道关闭，通大