8.1 润滑系的组成及油路 8.1.1 润滑系的功用 润滑系的主要作用有: 1.润滑作用:润滑运动零件表面,减小摩擦阻力和磨损,减小发动机的功率 消耗。 2.清洗作用:机油在润滑系内不断循环,清洗摩擦表面,带走磨屑和其它异 物。 3.冷却作用:机油在润滑系内循环可带走摩擦产生的热量,起冷却作用。 4.密封作用:在运动零件之间形成油膜,提高它们的密封性,有利于防止漏 气或漏油。 8.1.2 润滑方式 主要有:飞溅润滑、压力润滑、飞溅与压力综合润滑、定期润滑、自润滑等 方式。 * 第8章 润滑系的构造与维修 8.1.3 润滑系的组成 1.供给装置 2.滤清装置 3.指示装置 发动机润滑系统示意图 1-凸轮轴;2-压力开关;3-中间轴;4-曲轴;5-分油道;6-主油道;7-机油滤清器;8-安全阀;9-放油螺塞;10-油底壳;11-机油集滤器;12-机油泵;13-旁通阀 8.1.4 润滑系油路 在发动机润滑系统中,机油的循环路线称为油路。 1.全流过滤式机油路 2.并联过滤式机油路 全流过滤式机油路 1-油底壳;2-机油集滤器;3-机油泵;4-限
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