公路工程冬季雨季施工措施.doc

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公路工程冬季雨季施工措施

冬季、雨季施工方案 本合同工程工期8个月,为保证冬雨季施工的正常进行,需对冬雨季施工的措施进行精心的安排和准备,制定出冬雨季的施工措施,严格按施工技术规范及监理工程师的要求施工,确保工程质量和安全。 本项目气候水文条件,本项目位于水城县属亚热带湿润季风气候,雨量充沛,气候温和,东无严寒,夏无酷暑,雨热同季,春秋相连,年日照1300-1500小时,年平均气温12.4度,年平均降水量1100mm,每年5-9月为多雨季节。 一、冬季施工措施 混凝土、钢筋混凝土工程当昼夜平均气温连续5天低于+5℃时,按冬季施工措施进行安排。昼夜连续10天以上平均气温在-3℃以下,路基施工按冬季施工进行,当昼夜平均气温上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,亦按冬季施工办理。 (一)混凝土冬期施工 混凝土冬期施工时,采取如下保温措施: 1、主要施工方案 原材料覆盖保温并掺加防冻剂,快速运输浇注的方法(桩基混凝土不掺加)。 2、对原材料的技术要求 ⑴水泥:选用水泥热较大的,水泥强度等级32.5以上的硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥,其技术质量符合国家现行规范的有关规定,且水泥用量不低于300kg/m3。 ⑵细骨料:采用级配良好的硬质、洁净的中砂,不含有冰块、雪团,含泥量不大于3%,贮备场地,应选择地势较高,不积水的地方。 ⑶粗骨料:采用级配良好,硬质洁净、强度较高、抗冻融的石料,含泥量不大于1%,并存放在地势较高,不积水的地方。 ⑷防冻剂 当施工季节最低气温不低于-10℃时,拟采用北京中亚兴业混凝土外加剂厂生产的ZX-1混凝土防冻剂,防冻剂的掺量为4%。防冻剂等外加剂必须经试验室检验并试配验证性能良好稳定的产品。 3、砼的配制、拌合、输送、灌注及养护措施 砼采用商品砼,水灰比不大于0.5,砼的施工宜安排在白天气温较高时进行。 ⑴拌合站设备保温措施 拌合站的保温采取用蓬布搭设全封闭暖棚的方法进行保温。暖棚内布置足够数量的暖气管道,保证棚内温度不低于10℃。 ⑵砼的拌合 砼拌合前应对砂石料及水泥覆盖保温,混凝土的出机温度不宜低于10℃,入模温度不得低于5℃。 砼搅拌时间较常温砼施工延长50%。 ⑶砼的运输 砼采用混凝土运输车运输,并保证在30分钟内运到施工现场。 = 4 \* GB2 ⑷砼灌注 混凝土在浇筑前应清除模板、钢筋上的冰雪和污垢,施工宜快速进行。成型开始养护的温度用蓄热法养护时不得低于10℃,灌注桩桩头覆盖厚度应考虑钢筋导热的影响。 = 5 \* GB2 ⑸砼的养护 砼浇筑完毕后,立即采用草袋进行覆盖保温养护,养护时不得向混凝土和覆盖物表面洒水。在抗压强度达到设计强度的40%及5Mpa以前,砼不得受冻。 根据与结构同条件养护试件的试验,证明混凝土已达到要求的抗冻强度及拆模强度后,方可拆除模板。掺用外加剂的混凝土,当拆除模板后混凝土的表面温度与环境温度差大于15℃时,混凝土表面应覆盖保温养护。 4、注意事项 及时检查防冻剂及高效减水剂的质量和用量;按有关规定测量水、砂、石料的温度,砂、石料暖棚、水泥暖棚内以及拌合站暖棚内的环境温度,砼自搅拌机卸出的温度,浇筑时的温度。并按规定制作标准试件及同条件养护试件对砼的质量及时进行检测。 (二)钢筋工程施工 钢筋的加工、焊接宜在室内进行,当必须在室外进行时,应安排在白天气温较高时施工,并采取防雪挡风措施,减小焊件温度差,焊接后的接头严禁立刻接触冰雪。 (三)路基工程施工 1、对冬季施工项目依次排队,编制实施性施工组织计划。 2、维护保养冬季施工需用的车辆、机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料。 3、准备施工队伍的生活设施、取暖照明设备、燃料和其他越冬所需的物资。 4、冬季施工的路堤填料,选用未冻结的砂类土、卵石土。禁用含水量过大的粘性土。禁止用冻结填料筑路堤。 5、冬季填筑路堤,应按横断面全宽平填,每层松厚应按正常施工减少20%~30%,且最大松铺厚度不得超过30cm。压实度不得低于正常施工时的要求。当天填的土必须当天完成碾压。 6、当路堤距路床度面1m时,应碾压密实后停止填筑。丰面铺一层松土保温待冬季过后整理复压,再分层填至设计标高。 7、冬季施工取土坑应远离填方坡脚。 8、冬季填筑的路堤,路堤填土宽度每侧应宽于填层设计宽度,压实宽度不小于设计宽度。待冬季过后修整边坡削去多余部分并拍打密实或加固。 二、雨季施工措施 本区属温湿带半湿润季风气候,季节性强,降雨大部分集中在夏季5-9月份,区域内年平均降水量1100mm。 根据当地气象水文资料,有预见性的调整有关项目工作的顺序。 雨季尽量安排一些受雨水影响较小的工程施工,若遇大雨刮风天气时不安排施工。停雨后立即采取必要的措施恢复施工。 雨季施工主要采取以下几方面的措施: 1、施工过程中应随时掌握天气的变化情况,做好施工现场的防护工作,如遇大风、暴雨,应做好防汛工作

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