石灰改良膨胀土填料试验研究-中国机械工程-兰州交通大学.PDFVIP

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石灰改良膨胀土填料试验研究-中国机械工程-兰州交通大学

28 4 Vol. 28 No. 4 2009 8 Journal of Lanzhou Jiaotong University Aug . 2009 : 100143 3(2009) * 夏 琼, 杨有海 ( , 300 0) : 以改建铁路沪汉蓉通道襄樊至老河口段路基工程为依托, 通过室内 验和现场检测 验, 对石灰改良膨胀 土的物理性质胀缩性强度特性水稳定性和干湿循环下其强度变动规律进行了研究. 研究结果表明: 石灰改良土 的塑性指数降低, 胀缩性减弱; 石灰改良土的抗剪强度与掺合比养护龄期和压实系数均呈正相关性, 石灰改良土 最佳掺合比为5% ~ % , 60 d 龄期之后石灰改良土的抗剪强度基本趋于稳定; 石灰改良土水稳定指标在 0. 0 以 上, 具有很好的水稳定性; 石灰改良土抗剪强度指标随干湿循环次数增加呈衰减趋势, 但当干湿循环次数较大时, 石灰改良土的粘聚力随循环次数的增加会出现一定程度的提高. 现场压实质量检测结果表明, 石灰改良土路基质 量基本能满足规范要求. :膨胀土; 路基; 石灰; 抗剪强度; 压实质量 :TU443 : A , , , . , , 200 km ; , , , [ 1] , . ; , , , , ; , , . [ 2] . 5% . . , , aw = 3%, 5% , % , 10%; 2 , 0. 90 0. 95; , 2 , , , ; . d 28 d 2 . w , a = 5% ; 2 , 0. 90 [ 3] . , ( 1, 3, 4, 5, , 8) 0. 95( 1, , 3, 5, , 8) . . 2 1 2. 1 . DK344+ 160~ DK344+ 360 . *: : ( 19 ) , , , . 4 : 31 , . : Gs = 2. 69, w L = 3 . 0%, w p = 19. 0%, I p = 3 18. 0, d, max = 1. 81 g/ cm , w opt = 13. 4%, Fs= 45. 0% . 15, 40% , , . 2. 2 3 . , 1 w L , w p , I p

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