南京河西地区软土地层特征及工程特性研究-科技管理研究！.PDF

第５７卷　 第４期　　 地 　 质　 论 　 评 　　　 ＧＥＯＬＯＧＩＣＡＬＲＥＶＩＥＷ　　 Ｖｏｌ．５７　Ｎｏ．４ ２０１１年 ７月 Ｊｕｌｙ　２０１１ 南京河西地区软土地层特征及工程特性研究 １，２，３） １，２） １，２） １，２） 侯晓亮 ，赵晓豹 ，李晓昭 ，李家奇 １）南京大学—华东有色地勘局地下空间与地质环境研究所，南京，２１００９３； ２）南京大学地球科学与工程学院，，南京，２１００９３； ３）合肥工业大学资源与环境工程学院，合肥，２３０００９ 内容提要：南京河西地区软弱土层性质复杂。为对工程建设提出针对性的设计和治理措施，有必要对该地区软 弱土层成因及工程特性进行全面、系统的研究。本文主要针对河西地区地层结构及沉积演化特点，对软弱土层的物 质成分、微结构特征以及土的渗透、压缩、强度、灵敏度和蠕变特性进行了分析。结果表明河西地区软弱土层属于河 漫滩沉积，其沉积过程与河道变迁密切相关，具有沉积年代新、结构成熟度低、厚度变化大、土层分布不均并夹有砂 透镜的特点。软弱土层属于欠固结土，粘土矿物以伊利石为主，具有中等—高灵敏性和低—中等次固结特性。 关键词：河漫滩；淤泥质粉质粘土；工程特性；欠固结土 　　软土具有压缩性高、含水量大、强度低和透水性 差的特点。目前国内关于上海、浙江沿海、闽东南沿 海、长江下游流域等地区软土工程特性的研究成果 很多（孙更生等，１９８４；梁国钱等，２００２；刘慧明等， ２００５），但从地质与工程特征系统开展一个地区软 土特性的研究则很少。南京市河西新城区（以下简 称“河西地区”）位于南京主城西部（图１），东依外 秦淮河，西临长江，北起三汊河口，南到秦淮新河，区 域面积 ２ ２ ９４ｋｍ（其中陆地面积５６ｋｍ，江心洲、潜洲 ２ 及江面３８ｋｍ），规划人口近６０万。河西地区位于 长江东侧凸岸，区内沟、塘等地表水系发育，地势宽 广低平，地面高程在５２１～７７０ｍ之间。在地貌单 元上，河西地区属于长江漫滩区，其新近沉积的漫滩 软土极为软弱，且分布极不均匀。这种软土的存在 对河西新城区的开发将产生不良的工程地质作用， 影响建筑物的安全。尤其像地铁这类线性工程，跨 越地质单元多，沿线的土层结构变化大，地质条件复 图１南京河西区位置示意图 杂。许多城市的建设经验表明，软土地区的地铁工 Ｆｉｇ．１ＳｃｈｅｍａｔｉｃｍａｐｏｆｔｈｅＨｅｘｉａｒｅａ（ｗｅｓｔｏｆ ｔｈｅＱｉｎｈｕａｉＲｉｖｅｒ），Ｎａｎｊｉｎｇ 程建设在施工期和运营期都会产生较大的地层沉 降。南京地铁１号线西延段穿越南京河西地区，所 最大沉降量１９１ｍｍ，最大沉降差 １７２ｍｍ。区间 面临的地层沉降问题，不仅形势严峻，而且十分复 隧道如此大的、长期发展的沉降和沉降差将会对地 杂。通过对一号线河西区间隧道底板监测资料的分 铁安全接头防水性能及耐久性等构成严重威胁。而 析，本研究小组发现南京地铁 １号线西延线隧道底 在西沿线隧道产生较大沉降和沉降差危害的影响因 板已产生三个明显的沉降槽，具体位置见图２。 注：本文为国际科技合作项目（编号２００９ＤＦＡ２６８０）和合肥工业大学校基金（编号２００９ＨＧＸＪ００６０）的成果。 ２０１００３１７；改回日期：２０１１０２０２；责任编辑：章雨旭。 收稿日期： 作者简介：侯晓亮，男，１９７８年生。博士研究生，主要从事工程地质方向科研与教学。Ｅｍａｉｌ：ｘｌｈｏｕ２００８＠ｇｍａｉｌ．ｃ