汽车发动机构造与检修课件第7章.ppt

7.1 冷却系的组成及循环路线 7.1.1 冷却系的功用 冷却系的主要功用是把受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动 机在最适宜的温度状态下工作。 7.1.2 冷却系的冷却方式 发动机冷却系按照冷却介质不同可以分为液冷和风冷两种方式。 * 第7章 冷却系的构造与维修 发动机液冷系统示意图 1-散热器；2-风扇；3-水泵；4-气缸体进水口；5-旁通水管；6-暖风进水管；7-气缸体冷却液出水管； 8-散热器出水管；9-膨胀水箱 风冷系示意图 1-风扇；2-导流罩；3-散热片；4-气缸导流罩；5-分流板 7.1.3 冷却系的组成 主要由冷却装置（散热器、水泵、风扇等）、冷却强度调节装置（节温器、风扇离合器、百叶窗等）和温度显示装置（温度指示表、温度传感器等）组成。 1-百叶窗；2-散热器；3-散热器盖；4-风扇；5-水泵；6-节温器；7-冷却液温度表；8-水套；9-分水管；10-放水阀 7.1.4 冷却液的循环路线 冷却系统小循环示意图 冷却系统大循环示意图 7.2 冷却系主要部件的结构与工作原理 7.2.1 散热器 散热器结构图 1-散热器；2-上贮液室；3-冷却风扇；4-下贮液