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气力输送中弯管磨损原因分析及预防措施.PDF
680 橡 胶 工 业 2008 年第 55 卷
气力输送中弯管磨损原因分析及预防措施
朱秀苹 ,李 勇
(青岛科技大学 机电工程学院 , 山东 青岛 26606 1)
摘要 :分析气力输送中弯管磨损的机理 ,指出影响气力输送弯管磨损量的主要因素为 :输送气流速度 、撞击角度 、
料气比和输送物料的物性 。为防止磨损 ,应采取以下措施 :注意弯管选材 、调整弯管结构和使用短半径弯管 。采用这
些措施后 ,可减少气力输送过程中的弯管磨损或降低由于弯管磨损而造成的对生产的影响。
关键词 :气力输送 ;弯管 ;磨损
+ ( )
中图分类号 :TQ330 . 4 3 文献标识码 :B 文章编号 :1000890X 2008
( ) ( )
气力输送是利用空气 或惰性气体 的能量在 2 刮痕磨损 。主要由于粒子深入表面 ,产生
管道中输送粉状和粒状固体物料的方法 。空气或 局部剥离 。
( ) ( )
惰性气体的能量主要有压力和动能 速度 两种形 3 撞击磨损 。主要由于粒子的撞击使表面
式 ,输送时一般利用气体的动能输送物料 。 的组织产生局部的破碎和脱离 。
气力输送系统一般由气源 、加料设备 、输送管 弯管是输送管在输送磨削性物料时最易磨损
道和气固分离设备组成 。气力输送装置与其它输 的部分 。物料在弯道内的运动如图 1 所示[2 ] 。物
送设备的明显区别在于其用于输送的能量是通过 料通过弯管时 , 由于离心力和惯性撞向管道外侧
空气传递给被运送物料的。为使输送物料不在输 的内壁 ,一部分颗粒沿着管壁外侧的内壁滑动 ,另
送管底部滞留 ,就需使物料保持有一定的移动速 一部分颗粒又从外侧 内壁反射到管道 内侧的内
度 ,因此 ,移送中粒子与管壁之间就会产生碰撞和 壁 ,如此反复运动 ,物料经过数次碰撞 ,在圆断面
撞击 ,并因而导致输送管的磨损[ 1 ] 。气力输送管 弯管的外壁中部会产生像用凿凿出的凹坑 ,此时
中直管段的磨损很轻 , 易磨损部位主要发生在管 物料对管壁的撞击和摩擦是引起弯管磨损的主要
道转弯处 ,特别是受固体颗粒冲击的管道转弯的 原因。与弯管相比, 直管的磨损一般要小得多 。
外侧 ,这就是弯管磨损 。 因此 ,在气力输送中主要考虑弯管的磨损 。
磨损是不可避免的 ,磨损部位泄漏的物料不 国内外关于物料冲击或摩擦管内壁而导致磨
仅影响设备工作 ,而且还会污染环境 ,破坏整个系 损的研究已经充分展开 ,物料冲击或摩擦管内壁
统的气密性 , 因此 ,有必要了解并掌握磨损的原 而导致磨损的主要因素如下 。
因 ,合理进行参数选择和结构设计 ,并对易磨损部
( )
1 输送条件 。包括输送气流速度 、料气比、
位定期检查和维护 ,使气力输送设备的性能得到 温度和流动状态等 。
最好发挥并具有最长的使用寿命 。
1 弯管磨损的原因分析
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