《计算机联锁论文》.doc

PAGE 目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc7894 第1章 绪 论 PAGEREF _Toc7894 1 HYPERLINK \l _Toc24618 1.1 铁道信号与安全 PAGEREF _Toc24618 1 HYPERLINK \l _Toc32087 1.2 向信息化、智能化和综合自动化的方向发展 PAGEREF _Toc32087 1 HYPERLINK \l _Toc22852 第二章 计算机联锁系统的硬件结构 PAGEREF _Toc22852 2 HYPERLINK \l _Toc26190 2.4 TYJL-II型计算机联锁系统 PAGEREF _Toc26190 5 HYPERLINK \l _Toc27437 2.5计算机联锁系统结构 PAGEREF _Toc27437 6 HYPERLINK \l _Toc27976 2.6系统软件 PAGEREF _Toc27976 7 HYPERLINK \l _Toc14016 2.7 控制设备 PAGEREF _Toc14016 8 HYPERLINK \l _Toc9517 第3章所选站场的概况 PAGEREF _Toc9517 9 HYPERLINK \l _Toc2773 3.1 站场简介 PAGEREF _Toc2773 9 HYPERLINK \l _Toc21185 3.2 车站信号平面布置图 PAGEREF _Toc21185 10 HYPERLINK \l _Toc11589 3.2.1 布置信号机 PAGEREF _Toc11589 12 HYPERLINK \l _Toc28686 3.2.2 信号机编号 PAGEREF _Toc28686 12 HYPERLINK \l _Toc13601 3.2.2划分边缘区段和确定绝缘节的位置 PAGEREF _Toc13601 12 HYPERLINK \l _Toc28754 3.3 联锁表 PAGEREF _Toc28754 14 HYPERLINK \l _Toc18291 第5章：继电器接口电路设计 PAGEREF _Toc18291 18 HYPERLINK \l _Toc28708 5.1信号机点灯电路 PAGEREF _Toc28708 18 HYPERLINK \l _Toc21320 5.2道岔电路 PAGEREF _Toc21320 21 HYPERLINK \l _Toc7142 5.4报警电路 PAGEREF _Toc7142 24 HYPERLINK \l _Toc3801 第6章 采集驱动电路设计 PAGEREF _Toc3801 25 HYPERLINK \l _Toc9933 6.1 信号机采集电路设计 PAGEREF _Toc9933 25 HYPERLINK \l _Toc18173 6.2 道岔采集电路设计 PAGEREF _Toc18173 25 HYPERLINK \l _Toc16118 6.3 接口架配线表设计 PAGEREF _Toc16118 26 HYPERLINK \l _Toc23388 6.4 驱动电路设计 PAGEREF _Toc23388 26 石家庄铁道大学毕业设计 PAGE 17 第1章 绪 论 1.1 铁道信号与安全 铁路信号联锁系统是行车安全的技术保障系统，就技术方面而言，铁路信号系统已经历了机械联锁、电气联锁（继电联锁）等两个阶段，目前我国干线铁路或企业自备铁路上所使用的联锁系统绝大多数仍为继电联锁系统。受技术条件的限制，继电联锁系统存在着设计与维护工作量大、综合投资费用高、管理能力弱等缺陷。 随着计算机技术的迅速发展，尤其是对于可靠性技术和容错技术的深入研究，计算机联锁技术已日趋成熟，在大力推广使用。根据各国对计算机联锁的研究和使用情况来看，由于计算机在逻辑功能和信息处理方面具有很强的功能，它非常适用于车站联锁。计算机联锁是用微型计算机和其他一些电子、继电器件以及各种计算机软件组成的具有故障——安全性能的实时控制系统。随着计算机技术的迅速发展，尤其是对于可靠性技术和容错技术的深入研究，计算机联锁技术已日趋成熟，在大力推广使用。根据各国对计算机联锁的研究和使用情况来看，由于计算机在逻辑功能和信息处理方面具有很强的功能，它非常适用于车站联锁。 计算机联锁是信号设备采用微机的重要突破口，它的研制成功和推广使用使铁路信自动控制进入了一个新的阶段。 1.2 向信息化、智能化和综合自动化的方向发展 计算机联锁系统还应努力适应铁路信号系统向信息化、智能化和综