人工挖孔抗滑桩施工组织设计方案.docVIP

WORD文档可编辑 PAGE 技术资料专业分享 D匝道人工挖孔抗滑桩施工专项方案 一、编制依据 1自贡市东兴市立交桥改造施工图设计； 2、国家、有关部委相关技术标准及规范； 3、现场调查、采集、咨询所获取的资料； 4、单位拥有的科技成果，工法成果，管理水平技术装备； 二、工程概况 东兴寺立交桥改造工程D匝道K0+386.385—k0+454.064段右侧桩板挡墙段,设计路基有12根人工挖孔抗滑桩。因D匝道在该段挖方交深，紧靠自贡市重点文物保护单位函院，为保护文物建筑，在该段设计了桩板挡土墙，抗滑桩为人工挖孔方桩，规格为1.0m×1.5 m和1.0m×1.0 m，桩深15.8m。地质结构上层为杂填土，下部为粉质粘土、泥岩或砂岩， 三、施工人员及机械安排， （一）、人员安排 根据抗滑桩工程量，计划投入施工人员为24个人。技术负责人员1人，施工员1人，安全员1人，钢筋工6人，混凝土工及挖孔工人12人，电工1人 ，司机2人 。 （二）、主要管理人 主要施工管理人员表 序号 职 务 姓 名 职 称 1 工地负责人 2 技术负责人 3 测量工程师 4 材料负责人 5 质量负责人 6 安全负责人 7 试验负责人 8 机械负责人 9 施工员 （三）、机械安排 为保证挖孔桩工程质量和工期，根据工程