厂区铁路设计阶段即时仿真基础问题研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 西安建筑科技大学硕士学位论文 厂区铁路设计阶段即时仿真基础问题研究 学 院：土木学院 专 业：交通运输规划与管理 硕 士 生：张 敬 指导教师：王秋平 教授 摘要 工业厂区的铁路运输系统是一个相对独立的交通运输系统，其系统具有规模 小、线路道岔密集、运输与生产紧密相结合的特点。国内在研究针对生产阶段的 厂区铁路运输仿真方面取得了一定成果，通过仿真发现问题进而优化运输系统， 对充分发掘设备潜力，提高运输能力，降低运输费用都有一定的现实意义。 本文基于设计阶段的工业厂区铁路运输网络的即时仿真为出发点，以期望在 设计阶段，通过仿真发现厂区路网瓶颈，优化厂区路网结构。 论文研究了工业厂区铁路运输系统仿真的两个主要基础问题：其一是根据图 的基本理论和路网分级理论，建立厂区的分级路网模型；其二是基于已建立的分 级路网模型，提出了分区内的最短路径寻找和分区之间快速最短路径寻找的算法， 并实现在最短路径上的走行。 论文研究了 CAD 图上实现厂区铁路路段线网信息提取技术，提出保持矩阵 完整性的分级路网模型建立方法，用程序实现路网信息迅速提取并建立分级路网 的邻接矩阵和带权矩阵；最后是分级路径寻找算法的程序实现。以某钢铁厂的改 造设计为例，检验了铁水仿真基础程序的实用性。 本文为设计阶段的厂区铁路即时仿真提供了基本的探索，提出了基础路网问 题和最短路径问题的程序算法，为以后进一步开发提供了基础。 关键词：厂区铁路；路网分级；图论；最短路径；AUTOCAD 二次开发 Study on the the fundamental Subjects of Instant simulation during the design phase of factory railway Specialty：TransPortationPlanningManegeme Postgraduate： Zhang Jing SuPervisor： Prof.Wang Qiuping Abstract Industrial factories railway transportation system is a relatively independent transportation system, the system has a small scale, line rail transportation and dense, combining the characteristics of production, domestic production stage in study of the railway transport simulation obtained some achievements, to fully tap potential, enhance the transport equipment capacity, reduce transportation cost has certain practical significance. Based on the design phase of the industrial factory rail transportation network real-time simulation as a starting point, and the expectations for the design phase, found that factory network bottlenecks, optimize network structure factory. This paper studies the industrial factories in the two main railway transport simulation based problems, one is the basic theory and according to chart a production function different covers road network and another is grading theory based on established hierarchical network model, and then puts forward the region in search of the shortest path between and partitions for rapid shortest path algorithm, and realize the shortest p