现代汽车CANBUS多路信息传输系统及其检修技术.pptVIP

当汽车多路信息传输系统的链路（或通讯线路）出现故障时，如：通讯线路的短路、断路以及线路物理性质引起的通讯信号衰减或失真，都会引起多个电控单元无法工作或电控系统错误动作。 链路故障 故障机理 判断是否为链路故障时，一般采用示波器或汽车专用光纤诊断仪来观察通讯数据信号是否与标准通讯数据信号相符。 一辆奥迪100轿车的电控自动空调系统在开关接通的情况下，鼓风机能工作，但是空调系统却不制冷。 故障实例1 故障现象 通过观察，发现空调压缩机的电磁离合器不吸合，但发动机工作正常。 检查电磁离合器线路的电阻值，电阻值符合规定值，检查空调控制单元的输出端没有输出信号。 此时用V.A.G.1552故障阅读仪读取发动机控制系统和空调控制系统的故障代码，均无故障代码。 故障检测 用V.A.G.1552故障阅读仪读取空调控制单元的数据流，发动机的转速数据为零。 由于发动机工作正常，因此发动机控制单元接收的发动机转速信号应该正常 检查发动机控制单元和空调控制单元之间的通讯线路，发现两者之间的专速通讯线的接脚变形造成链路断路，修复接插件后故障排除。 2002款直列6缸大切活基越野车，无法起动。 故障实例2 故障现象 故障检测 打开点火开关，发现： ◆仪表板上的仪表照明灯全亮（仪表板照明灯的开关并未打开） ◆仪表板上的ABS故障指示灯、发动机故障指示灯、安全气囊故障指示灯及点火钥匙防盗指示灯均长亮不熄；