不同压实度路堤边坡的地震残余变形特性-中南大学学报.PDF

第 43 卷第 9 期 中南大学学报(自然科学版)  Vol.43  No.9  2012 年 9 月  Journal of Central South University (Science and Technology)  Sep. 2012  不同压实度路堤边坡的地震残余变形特性 林宇亮，杨果林  (中南大学 土木工程学院，湖南 长沙，410075)  摘要：为研究地震作用下不同压实度路堤边坡的残余变形特性，设计 4 种压实度的路堤边坡模型，开展不同压实 度路堤边坡的振动台试验研究。通过输入不同强度的汶川波激励，测试不同压实度路堤边坡的侧向残余变形和震 陷变形特性，探讨路堤边坡的变形模式。研究结果表明：路堤边坡地震残余变形随压实度降低而增大，且存在界 限压实度 90%；当压实度小于 90%时，地震残余变形显著增大；路堤震陷变形与压实度关系曲线可采用三次多项 式来拟合；随着台面加速度峰值的增大，地震残余变形表现出明显的递增趋势，尤其是当加速度峰值大于 0.6g 时  2  (1g 9.8 m/s )，路堤边坡变形模式为震陷变形模式。 关键词：路堤边坡；压实度；地震残余变形；振动台试验 中图分类号：U213.1  文献标志码：A  文章编号：1672−7207(2012)09−3631−08  Seismic residual deformation behavior of  embankment slopes of different compaction degrees  LIN Yu­liang, YANG Guo­lin  (School of Civil Engineering, Central South University, Changsha 410075, China)  Abstract: In order to investigate seismic residual deformation behavior of embankment slopes of different compaction  degrees, the models of 4 types of compaction embankment slopes were designed and shaking table model tests were  carried out. Wenchuan waves of different intensities were input to test lateral residual deformation and seismic subsidence  behavior of embankment slopes. And the deformation models of embankment slopes were examined. The results show  that seismic residual deformations of embankment slopes increase with the decrease of compaction degree, and there is a  limit compaction degree of 90%. When the compaction degree of embankment slope is less than 90%, seismic residual  deformation increases significantly. The