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第二章 平面设计
2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。
⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高()的极限最小半径(值分别取0.035和0.15)。
⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)?
解:⑴不设超高时:
==3359.58 m,
教材P36表2-1中,规定取25
设超高时:
==219.1 m,
教材P36表2-1中,规定取250m。
⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得:
缓和曲线长度:=135 m
2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h,路线转角,到的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定110m,=70m,试定的圆曲线半径和缓和曲线长。
解:由测量的公式可计算出各曲线要素:
解得:p=1.86 m , q = 35 m , 157.24 m ,
则267.71-157.24 = 110.49 m
考虑可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定=60 m,则有: ,, 解得115.227m
2-7、某山岭区公路,设计速度为40km/h ,路线转角 , ,至、到距离分别为458.96 m 、560.54 m 。选定,试分别确定、的圆曲线半径和缓和曲线长度。
解:(1) 曲线要素计算
, ,
则
由于与是同向曲线,查《规范》可知,同向曲线之间的直线段长度至少为设计速度的6倍,即,此时所以这样设置不可行,所以只能减少直线段的长度。
曲线拟定
由于与的转角接近,所以在根据《规范》拟定,则计算可得:,,
所以与之间的直线段长度为 接近速度的4倍,可以接受。
曲线拟定
由于是小偏角,根据《规范》可得,所需曲线最小长度为:
,则切线长
与为反向曲线,由《规范》可得,直线段最小为速度的2倍,即120m,则有,显然满足曲线的要求。
按反算半径:,由于半径大于不设超高最小半径,
可不设缓和曲线,则。
第三章 纵断面设计
3-9 某条道路变坡点桩号为K25+460.00,高程为780.72.m,i1=0.8%,i2=5%,竖曲线半径为5000m。(1)判断凸、凹性;(2)计算竖曲线要素;(3)计算竖曲线起点、K25+400.00、K25+460.00、K25+500.00、终点的设计高程。
解:(1)判断凸、凹性
,凹曲线
(2)竖曲线要素计算
;
;
(3)设计高程计算
起点里程桩号=交点里程桩号—T 终点里程桩号=交点里程桩号+T
=K25+460.00-105 = K25+460.00+105
= K25+355 = K25+565
第一种方法:(从交点开算)
里程桩号 切线高程 竖距 设计高程
起点 K25+355 780.72-105×0.8%=779.88 779.88+0=779.88
K25+400 780.72-60×0.8%=780.24 780.24+0.2=780.44
K25+460 780.72-0×0.8%=780.72 780.24+1.1=781.82
K25+500 780.72+40×5%=782.72 782.72+0.42=783.14
终点 K25+565 780.72+105×5%=785.97 785.97+0=785.97
第二种方法:(教材上的方法-从起点开算)
里程桩号 切线高程 竖距 设计高程
起点 K25+355 780.72-105×0.8%=779.88 779.88+0=779.88
K25+400 779.88+45×0.8%=780.24 780.24+0.2=780.44
K25+460 779.88+105×0.8%=780.72 780.24+1.1=781.82
K25+500 779.88+145×0.8%=781.04 781.04+2.1=783.14
终点 K25+565 779.88+210×0.8%=781.56 781.56+4.41=785.97
3-10某城市 = 1 \* ROMAN I级干道,其纵坡分别为i1=-2.5%、i2=+1
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