汽车音响常见故障维修-医学课件.ppt

提高音质是整体工程，在建立音响系统时 ： 　 　1. 要CD、MD不要VCD、MP3 2. 要“原汁原味”,不要均衡器 3. 要24bit不要1bit 4. 要大功率不要失真 5. 要考虑升级方便,不要图便宜 汽车音响的基本组成 汽车音响系统主要由信号源设备、放大器、扬声器等组成 信号源： 1.收音机 模拟式：手动调谐选台 数字式：无线电接收装置，去掉调谐部分的调台拉线 2.磁带放音机 3.CD唱机 放大器 1.前置放大器 前级放大器，它连接信号源及控制信号的开关并对各种节目进行必要的处理和放大。 2.功率放大器 主要对前置放大器送来的电压信号进行不失真的电流放大，形成强有力的功率信号去推动扬声器发声。 3.环绕声放大器 扬声器系统 扬声器系统主要指主扬声器、环绕扬声器等，是汽车音响系统的终端。 音响的改装升级 ： 1、扬声器更换为更高素质的扬声器 2、增加功放再配以超低音系统 3、从主机、功放到扬声器全 A.音响选购的注意事项 （1）价格平衡。例如一部价格为二三十万元的轿车通常车内噪声较小，车体较厚，隔音效果不错，这时搭配一套价格在2万元左右的高档机丝毫不足为过。 （2）搭配平衡。搭配汽车音响时一定要考虑整套音响各个组成部分的平衡，即主机、功放、扬声器和线材等都要进行恰当的选择，不可偏废。 （3）大功率输出。在一套音响系统中，主机或功放的输出功率一定要大，因为它们的输出功率越大，表明他们能够控制的音频线性范围越大，这也就意味着其驱动扬声器的能力越强。 另外，在选择主机时，也应考虑到将来系统的升级。 汽车音响常见故障检维 汽车音响常见故障检维 1. 音响虚假故障 虚假故障是指由于操作不正确或动了某个开关和按钮，产生不正常的情况。此时音响本身没有故障，只是使用过程中的问题，使用者误以为是机器故障。因此出现故障时不要慌张，不要盲目认为音响坏了，而应静下心来，仔细阅读产品说明明书，对照操作程序找原因或打电话询问有关维修站或专家。 主机接线方式： 主机接线方式(二) 汽车音响上的RCA输出即本机的音频信号输岀 RCA是纯音频信号，不能直接驱动扬声器 RCA接口可以把主机的音频信号输出给另购的功放来推动低音炮。 2. 左右声道音量不一致 首先检查主机平衡钮是否在中间位置，再检查前级输入和输出左右LEVE控钮是否一样，以及扩大机输入灵敏度左右声道设定是否一样。如仍未排除，可将主机信号线左右对调，喇叭位置较小的那一边是否变大，如果变大表示主机有问题，反之是后段的问题。 3. 磁带放音音轻或音质不佳 这种故障往往是磁头严重磨损、太脏、磁头转换开关接触不良或磁头方位角改变所致。对于过渡磨损的磁头应该更换； . 磁带放音音轻或音质不佳 磁头太脏（表面可看到一层黑色的磁粉），可用棉球蘸酒精清洁磁头，用针头向磁头转换开关里注入少许酒精并来回拨动转换开关，等酒精蒸发后再试机，如故障仍不能够排除，应试着调整磁头方位角，如还不能排除说明前置放大电路有故障。 4. 音量时大时小 先检查电源地线与车壳的节点是否松动，再检查前级和后级的输入和输出是否正常，最后看看灵敏旋钮是否正常。 汽车音响常见故障维修 （1）普通机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。如果显示屏点亮，用干扰法碰触音量控制器中心轴头，若仍然无声，说明故障在低放、功放前级。检查静音电路是否动作，必要时断开静音电路。检查功放IC及其外围元件。 2）数调机型：打开收放机电源，看显示屏是否点亮，如果不亮应检查引线、电源插头、电源开关及保险丝和外部连线。电源由CPU控制的机型还应检查CPU供电与电源控制电路。如果显示屏点亮，观察是否有波段、内容显示，如果有内容显示，检查CPU供电、晶振及收放状态信号是否正常。如果显示屏点亮且显示屏内容正常，应检查静音及功放电路。 无论收音放音，扬声器只有“沙沙”声 扬声器只有“沙沙”声说明功放电路基本正常，可用干扰法碰触音量电位器中心抽头，如果扬声器发出正常音量的“喀喀”声说明功放电路正常。因调幅AM、调频FM和磁带放音电路同时损坏的可能性不大，所以这种故障往往是音量、可调控制电路故障，如引线脱焊等。 happy happy happy happy happy happy happy happy happy